СМИ сообщили о запрете российским морякам подниматься на борт «Мистраля»
Власти Франции запретили российским морякам подниматься на борт вертолетоносца «Владивосток» во французском порту Сен-Назер, сообщило издание Ouest-France со ссылкой на несколько осведомленных источников. Запрет введен с понедельника, отметили собеседники издания.
С понедельника экипаж «Владивостока» «больше не имеет права подниматься на борт» по решению французских властей, сообщили источники издания. При этом никаких мер по контролю за недопуском россиян на борт вертолетоносца не предпринималось.
В минобороны Франции изданию сказали, что ничего об этом не знают.
В пресс-службе Минобороны не смогли оперативно прокомментировать РБК ситуацию, так как продолжают проверять полученную в СМИ информацию.
Группа из 550 российских моряков проходит обучение управлению «Мистралями» во французском городе Сен-Назер с июня – два экипажа по 200 человек прибыли для учебы на вертолетоносце «Владивосток» и еще 150 – на учебном корабле «Смольный». 13 сентября корабль «Владивосток» впервые вышел в море с первым российским экипажем из 200 человек на десять суток. Второй экипаж вышел в море в начале октября.
Это не первые трудности в российско-французских отношениях по ВПК. Церемония передачи «Владивостока» была запланирована на 14 ноября. Однако сроки были сорваны – премьер-министр Франции Мануэль Вальс объяснил это тем, что условия для поставки «Мистралей» в Россию не выполнены. Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан позднее заявил, что решение о поставке «Мистраля» будет принято в течение ноября. При этом он подчеркнул, что окончательный ответ будет зависеть от ситуации на востоке Украины.
Сотрудник французской оборонной компани DCNS Ив Дестефани, отвечавший за проект по поставкам вертолетоносцев «Мистраль» в Россию, был уволен из-за письма с указанием даты поставок – 14 ноября.
Договор о поставке двух вертолетоносцев «Мистраль» был заключен 17 июня 2011 года. Сумма контракта составила около €1,2 млрд. Первый «Мистраль», под названием «Владивосток», должен быть передан России осенью этого года. В случае невыполнения договора Россия может потребовать от Франции крупную неустойку, а судостроительному предприятию, строящему «Мистрали», грозит разорение.
