В «Артемсоли» исключили наличие тоннеля из Соледара в Артемовск
Тоннели в соляных шахтах Соледара находятся на глубине от 150 до 300 м и не ведут в находящийся неподалеку Артемовск (украинское название — Бахмут), заявила The Wall Street Journal Виктория Скрипник, главный геолог «Артемсоли» — соледарского градообразующего предприятия.
«Прохода в Бахмут через шахты нет», — сказала она.
Скрипник усомнилась, что тоннели в шахтах могут использоваться в военных целях, поскольку техника не поместится в элеваторах. При спуске оборудование для добычи соли разбиралось на детали, а потом вновь собиралось уже внизу, указала она.
Газета отмечает, что соляной рудник в Соледаре является одним из крупнейших в Европе. В 2021 году на него приходилось 95% всей добычи соли в стране. Первое закрытие шахты, случившееся в апреле, уже после начала российской спецоперации, привело к росту цен на соль на Украине в пять раз, сообщили в «Артемсоли».
Ранее, 7 января, основатель ЧВК Вагнера Евгений Пригожин рассказал о системе соледарских и бахмутских шахт, которая представляет собой «сеть подземных городов». По его словам, в ней находится не только скопление людей на глубине 80–100 м, но и перемещаются танки и БМП. «А запасы вооружения хранятся еще с Первой мировой войны», — добавил он.
Минобороны России 13 января объявило о полном контроле над Соледаром в Донецкой народной республике. За два дня до этого — 11 января — о том, что подразделения ЧВК Вагнера взяли под контроль всю территорию города, заявлял Пригожин.
Основатель ЧВК Вагнера опубликовал фото в подземелье Соледара на фоне танка и бойцов группы. Фото выложила в телеграм-канале пресс-служба Пригожина.
Врио главы ДНР Денис Пушилин ранее говорил, что взятие Соледара откроет для российских сил путь на Артемовск (Бахмут), Северск, Славянск и Краматорск.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
