Кими Антонелли

Кими Антонелли — итальянский гонщик, пилот команды Mercedes в «Формуле-1». По состоянию на сентябрь 2026 года Антонелли занимает первое место в общем зачете сезона, выиграв Гран-при в Китае, Японии, США, Канаде, Монако, Бельгии, Италии и Испании.

Ранние годы, родители

Андреа Кими Антонелли родился 25 августа 2006 года в Болонье на севере Италии. Его отец — Марко Антонелли — бывший гонщик GT, выступавший в основном на итальянских и европейских соревнованиях, а также владелец и руководитель команды AKM Motorsport. Команда участвовала в сериях International GT Open, GT World Challenge Europe, Porsche Supercup, Lamborghini Super Trofeo и итальянском чемпионате «Формулы-4». Мать, Вероника Антонелли, тоже работает в AKM Motorsport. У Кими Антонелли есть младшая сестра Мэгги.

По словам Вероники Антонелли, они с мужем планировали увлечь сына другим видом спорта, хотя ее муж часто брал ребенка на трек. Кими Антонелли начал пытаться рулить уже в два года, сидя у отца на коленях, потому что еще не дотягивался до педалей. В пять лет он уже впервые самостоятельно управлял картом. Увидев интерес сына к автоспорту, родители все же решили отвести его на занятия.

«Солнечный, улыбчивый и никогда не капризничавший, — описывала мама Кими Антонелли в детстве. — Он мог часами играть с игрушечными машинками, выстраивая их в очередь на старте, комментируя эти заезды и, конечно, выигрывая их. Все в одиночку».

Уже в девять лет Кими Антонелли выиграл международные соревнования по картингу Easy 60 и занял третье место на Trofeo delle Industrie в классе 60 Mini. В 2017 году занял третье место на детских итальянских соревнованиях WSK Super Master Series. В 2018 году стал победителем Кубка чемпионов WSK.

Родители старались следить за тем, чтобы Кими Антонелли прилежно учился, хотя, по словам его мамы, совмещать школу и профессиональный спорт было непросто. Если для подготовки к гонке требовалось пропускать занятия, то он всегда должен был позже нагнать отставание в уроках.

В 2019 году Антонелли попал в молодежную программу «Формулы-1» Mercedes-AMG Petronas. Консультант по развитию пилотов Mercedes-AMG Petronas Гвен Лагрю говорил, что в программе были очень впечатлены успехами юного Антонелли. «Он очень зрелый для своего возраста, очень терпеливый и необычайно умный. Он быстр независимо от условий, и я ни разу не видел, чтобы он допустил глупую ошибку», — рассказывал он.

В том же году итальянец одержал победы на WSK Super Master Series, WSK Euro Series, WSK Open Cup и WSK Final Cup. В 2020–2021 годах Антонелли также выигрывал на WSK Euro Series и чемпионатах Европы по картингу.

Карьера

В 2021 году Кими Антонелли дебютировал в формульных гонках, выступив на соревнованиях итальянской «Формулы-4» в составе команды Prema Racing. Он принял участие в девяти заездах сезона. В первых шести он занимал 9–13-е места, но в последних трех уже выходил на подиум — один раз заняв второе место и дважды — третье. По итогам сезона он занял 10-е место в общем зачете и 4-е среди новичков.

В свой следующий, уже полноценный сезон, в итальянской «Формуле-4» Кими Антонелли завоевал титул чемпиона, выиграв 13 этапов. В 2022 году он также стал победителем немецкой «Формулы-4», заняв первое место в девяти заездах и обойдя ближайшего соперника на 57 очков в общем зачете. В соревнованиях «Формулы-4» в ОАЭ он принял участие всего в семи заездах и занял по итогам сезона там лишь восьмое место.

В 2023 году Кими Антонелли стал победителем Formula Regional в Европе и на Ближнем Востоке. На протяжении сезона соревнований в Европе он 11 раз завоевывал подиум, пять раз из них — занимая первое место.

В 2024 году Антонелли пропустил этап «Формулы-3», сразу став пилотом «Формулы-2». Завершил сезон на шестом месте по очкам, лишь дважды заняв первое место на трассах «Сильверстоун» и «Хунгароринг».

«Формула-1»

В начале 2024 года стало известно, что семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон перейдет из Mercedes в Ferrari. 30 августа того же года Mercedes отправил Кими Антонелли на тренировку перед заездом Гран-при Италии в Монце на болиде Джорджа Расселла. Заезд закончился аварией на 10-й минуте: итальянец врезался в барьеры на высокой скорости в повороте «Параболика», но обошлось без травм.

Антонелли позже рассказал, что извлек из этой неудачи урок. «Я искренне извиняюсь перед командой и Джорджем за то, что заставил их поработать после заезда. Это была ошибка с моей стороны, мне следовало входить в гонку более плавно», — сказал он.

Глава команды Mercedes Тото Вольфф после тестового заезда отмечал, что до аварии Антонелли проявил себя хорошо и инцидент не повлияет на его решение о будущем пилота. На следующий день было объявлено, что место Хэмилтона в команде в 2025 году займет 18-летний Антонелли.

Дебютный сезон Кими Антонелли в «Формуле-1» начался с четвертого места на Гран-при Австралии в марте 2025 года. В мае он стал самым молодым гонщиком, когда-либо завоевавшим поул в любом из квалификационных форматов «Формулы-1», победив в квалификации спринта на Гран-при Майами. Он превзошел рекорд немца Себастьяна Феттеля, который в возрасте 21 года стал обладателем поула на Гран-при Италии — 2008. Однако сам этап Гран-при в итоге он завершил тогда на шестом месте.

За весь сезон Антонелли лишь трижды попадал на подиум: он занял третье место на Гран-при Канады и США (Лас-Вегас) и второе место на Гран-при Сан-Паулу. В общем зачете он завершил 2025 год на седьмом месте.

«Я хочу по-прежнему выступать в «Формуле-1» и надеюсь быть успешным. Надеюсь, что у меня будет несколько побед и, конечно, моя цель — стать чемпионом мира. Через пять лет, хочется верить, я этого достигну», — говорил Антонелли в интервью 2025 года.

Сезон «Формулы-1» 2026 года Кими Антонелли начал со второго места на Гран-при Австралии. 14 марта он выиграл квалификацию Гран-при Китая в Шанхае, став самым молодым обладателем поул-позиции в истории «Формулы-1». А на следующий день Антонелли стал вторым самым молодым победителем Гран-при «Формулы-1». Моложе его был только Макс Ферстаппен из Red Bull, победивший в Испании в 2016 году в возрасте 18 лет.

Уже к концу марта Кими Антонелли стал лидером сезона, победив на Гран-при Японии. Во время церемонии награждения итальянцу не дали шампанское, так как в Японии можно пить алкоголь только с 20 лет, а Антонелли было лишь 19.

Далее следовали еще три подряд победы Антонелли на Гран-при в Майами, Канаде и Монако. При этом в Монако он стал самым молодым победителем этапа, побив рекорд Хэмилтона 2008 года (тому было 23 года).

На Гран-при Барселоны-Каталуньи итальянец занял 16-е место. На последних кругах гонки Антонелли обогнал занимавшего второе место Джорджа Расселла, но за четыре круга до финала итальянцу пришлось сойти с дистанции из-за сбоя в системе электроснабжения болида.

Уже на следующем этапе Антонелли вернулся на подиум, заняв третье место на Гран-при Австрии. Первое место тогда занял его напарник по Mercedes Джордж Расселл. В Великобритании итальянец шел в лидерах гонки, однако на 41-м круге он пожаловался на поломку в машине и отправился на пит-стоп. В итоге он занял 15-е место, за счет добавленных очков за победу в спринте.

На Гран-при Бельгии в июле 2026 года Кими Антонелли одержал свою шестую победу в сезоне. На тот момент он возглавлял общий зачет с отрывом в более чем 40 очков от занимавшего второе место Хэмилтона. Лидерство в таблице он сохранял, и заняв третье место на следующем этапе в Венгрии, а затем и второе в Нидерландах. Победителем этих этапов становился действующий чемпион «Формулы-1» Ландо Норрис, выступающий в McLaren.

6 сентября 2026 года Кими Антонелли одержал победу в гонке на этапе в Монце. Он стал первым с 1966 года итальянцем, которому удалось выиграть домашний Гран-при. При этом он стартовал с 19-го места из-за замены двигателя, на последних кругах в борьбе с Расселлом выехал с трассы, но потом все же смог опередить напарника. После победы Антонелли опубликовал в соцсетях фото, где он ест спагетти из кубка.

«Самым запоминающимся моментом было, когда я поднялся на подиум и увидел эту толпу болельщиков, которая была бесконечной. Это было совершенно невероятно. Слышать, как они поют гимн, было тоже очень-очень особенным впечатлением», — рассказывал он позже.

13 сентября Антонелли стал победителем Гран-при «Формулы-1» в Мадриде и увеличил отрыв в зачете пилотов до 81 очка. На квалификации Гран-при в Азербайджане он разбил болид в первом сегменте и начинал гонку 16-м, в итоге занял пятое место. На этапе в Бахрейне Антонелли пришел к финишу вторым. 

Личная жизнь

С 2023 по 2026 год Кими Антонелли встречался с чешской гонщицей, чемпионкой Италии в классе ОК 2023 года Элишкой Бабичковой. «Я была инициатором разрыва, потому что почувствовала, что наши личные жизни и планы на будущее больше не совпадают. Также к концу отношений у нас сильно разошлись ценности. В этом нет никакой драмы. Никаких других мужчин или женщин… Никто другой не замешан, не было никаких измен», — рассказывала Бабичкова в соцсетях.

В 2025 году Кими Антонелли получил водительские права. Ему удалось сдать экзамен с первого раза, хотя, по его словам, тест был «напряженным», потому что он прежде не водил машину с механической коробкой передач и не умел парковаться задним ходом.

Своим лучшим другом Антонелли называет гонщика «Формулы-1» Олли Бермана, выступающего за команду Haas. Они вместе выступали за Prema Racing на «Формуле-2».

Если бы ему пришлось сменить профессию, Кими Антонелли хотел бы стать дизайнером автомобилей или проектировать дома. Он также мечтает на один день стать баскетболистом НБА. Как рассказывал Антонелли, ему нравятся документальные сериалы «Формула-1: Драйв выживания» и «Последний танец» (о баскетбольной команде «Чикаго Буллз» и Майкле Джордане) и фильмы о гонщике «Формулы-1» Айртоне Сенне.

Весной 2026 года Кими Антонелли стал лицом кампании некоммерческой организации ANT по профилактике онкологических заболеваний под слоганом «Самый важный пит-стоп — профилактика». Кампания направлена на информирование молодежи о необходимости посещения врачей для периодической проверки состояния здоровья.

Достижения

• 2022 — Чемпион итальянской и немецкой «Формулы-4»
• 2023 — Победитель Formula Regional в Европе и на Ближнем Востоке