Лента новостей
Алексей Корчин назначен заместителем министра строительства и ЖКХ 15:01, Новость Военная операция на Украине. Онлайн 15:00, Онлайн Россия выбыла из борьбы за чемпионство на первом с 2022 года турнире ФИФА 14:59, Статья Как и какую поддержку получит малый бизнес по производству станков 14:58 Разведка США подтвердила существование китайского космоплана на орбите 14:57, Новость Акции VK подскочили после публикации финансовой отчетности 14:56, Статья Юристы сообщили о запросах ФНС по сделкам с недвижимостью россиян в ОАЭ 14:52, Статья В метро Москвы провели комплексную подготовку инфраструктуры к зиме 14:50, Новость Во Франции из-за протестов приняли закон о коллективной ответственности 14:48, Статья Беглый экс-генпрокурор Украины рассказал о преследовании Киева 14:41, Статья Собянин рассказал, как вырастет сеть московского метро к 2029 году 14:39, Новость Легенда «Ливерпуля» возглавил «Фенербахче» перед матчем двух команд в ЛЧ 14:38, Статья Путин сопоставил доли стран БРИКС и G7 в мировом ВВП 14:37, Новость Школы с отличием: как изменилось представление об учебе рядом с домом 14:31 В «Сбере» заявили о планах наращивать расходы на защиту дата-центров 14:29, Статья В Сбербанке дали прогноз по курсу доллара и ключевой ставке к концу года 14:29, Статья Путин призвал усилить роль Африки в МВФ и Всемирном банке 14:26, Новость Путин заявил о «новом пробуждении» Африки 14:24, Новость
Газета
АвтоВАЗ обидел импортера
Газета № 085 (2341) (1905)
0

АвтоВАЗ обидел импортера

Ливанский дистрибьютор требует от российского производителя 110 млн руб.
Первый из десяти зарубежных дистрибьюторов АвтоВАЗа, с кем автопроизводитель разорвал отношения в прошлом году, подал иск к российскому заводу. Ливанская Gimex S.A.L. требует возместить 110 млн руб. упущенной выгоды
Фото: Игорь Генералов/РБК
Фото: Игорь Генералов/РБК

Ливанская Gimex S.A.L. требует от АвтоВАЗа 109,3 млн руб., говорится в отчете тольяттинского автопроизводителя за первый квартал 2016 года. Иск принят к рассмотрению судом Бейрута 19 ноября 2015 года. По данным АвтоВАЗа, Gimex пытается взыскать упущенную выгоду и убытки, но суть претензий не раскрывается.

Гендиректор Gimex Майя E Фадел не ответила на запрос РБК, представитель АвтоВАЗа отказался от комментариев.

Gimex — бывший импортер Lada в Ливане, с которым АвтоВАЗ работал с 2013 года, говорит бывший сотрудник завода. Контракт с ливанской компанией был разорван в середине прошлого года в результате реструктуризации всей дистрибьюторской сети тольяттинского автопроизводителя. Статуса импортера тогда лишились 10 из 15 партнеров АвтоВАЗа в разных странах, говорил бывший президент завода Бу Андерссон в июле 2015 года. Все они, по его словам, перепродавали автомобили третьим странам, в результате чего владельцы купленных машин остались без возможности последующего гарантийного обслуживания и приобретения автозапчастей — это наносило ущерб имиджу бренда.

Новым дистрибьютором Lada в Ливане стал местный импортер Nissan — компания Rymco. Представитель АвтоВАЗа не смог сказать, какие объемы продаж Lada в этой стране.

После разрыва контракта Gimex, вероятно, решил взыскать с АвтоВАЗа потерю прибыли, которую бы он получил, оставаясь в статусе дистрибьютора до окончания контракта, полагает партнер юридического бюро «Падва и Эпштейн» Павел Герасимов. Оценивать перспективу иска в ливанском суде он не стал, отметив лишь, что в России такие претензии доказать не просто.

Это первый подобный иск. Другие дистрибьюторы, с кем АвтоВАЗ разорвал отношения в прошлом году, претензий тольяттинскому заводу до сих пор не предъявляли.

Несмотря на тяжелое финансовое положение АвтоВАЗа (по итогам 2015 года компания получила рекордный убыток в 74 млрд руб.), для завода претензии Gimex относительно небольшие и кардинально на его работу не повлияют, считает аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов.