Дерипаска, Вексельберг и Троценко поборются за красноярский аэропорт
В понедельник завершился прием заявок на участие в открытом конкурсе по продаже 51% акций акционерного общества «ЭРА Групп», в собственности которого находится международный аэропорт Красноярска Емельяново, сообщило на своем сайте Министерство транспорта Красноярского края.
Заявки на участие в конкурсе подали три юридических лица: ПАО «Красноярская ГЭС», ООО «Емельяново-Инвест» и ООО «Аквамарин», отмечается в сообщении краевого Минтранса.
Сам аукцион намечен на 19 июня, сообщается на сайте Минтранса Красноярского края. По условиям конкурса начальная цена продажи 51% акций составит 2 млрд руб. Победителем станет участник, который предложит за пакет акций самую высокую цену. Кроме того, победитель конкурса должен будет инвестировать в строительство нового пассажирского терминала аэропорта Емельяново к декабрю 2017 года.
Красноярская ГЭС заявилась на аукцион, поскольку является одним из крупнейших предприятий региона, заинтересованных в развитии его инфраструктуры, сказал РБК Андрей Лихачев, председатель совета директоров «Евросибэнерго», входящего в «Базэл» Олега Дерипаски. В «Базэл» входит компания, специализирующаяся на управлении аэропортами, если Красноярская ГЭС победит в аукционе, то управлять Емельяново будет, скорее всего, она, утверждает Лихачев. «Базэл-Аэро» — консорциум «Базэла», сингапурской Changi и Сбербанка России.
«Аэропорты регионов», входящие в «Ренову» Виктора Вексельберга, планируют принять участие в аукционе через «Емельяново-Инвест», сказал их представитель Евгений Красиков. Красноярские власти давно собирались привлечь инвестора для управления аэропортом, у потенциальных участников аукциона была возможность как следует проработать проект, говорит Красиков.
«Аквамарин» — компания, связанная с владельцем регионального аэропортового холдинга «Новапорт» Романом Троценко, сказал близкий к «Новапорту» источник. Все крупные региональные игроки заинтересованы в получении контроля над аэропортом Красноярска — это крупный узел, обслуживающий около 2 млн пассажиров в год и с хорошим грузовым потенциалом, объясняет он. В «Новапорте» отказались от комментариев, оперативно связаться с Троценко не удалось.
Емельяново — 12-й по пассажиропотоку аэропорт страны и последний из крупных российских аэропортов, чья приватизация или привлечение инвестора были объявлены, отметил глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Теперь все будут ждать, когда позовут частного инвестора в аэропорты Уфы и Казани, говорит он.
