Экономика , 29 окт 2004, 17:17

В 2005г. прибыль РЖД вырастет на 85%

Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) утвердил бюджет компании на будущий год. Об этом сообщил сегодня журналистам президент РЖД Геннадий Фадеев. По его словам, чистая прибыль компании составит 16,9 млрд руб., что на 85% больше, чем в 2004г. Ранее сообщалось, что чистая прибыль в 2005г. прогнозируется на уровне 16,1 млрд руб.

Президент РЖД отметил, что в бюджете на будущий год предусмотрены доходы компании в размере 758 млрд руб. (рост - 16% по сравнению с 2004г.). Расходы компании утверждены в объеме 688 млрд руб.

Утверждена также инвестиционная программа РЖД на 2005г. в объеме 148,1 млрд руб., из которых 138 млрд руб. - собственные средства. Г. Фадеев выделил 3 крупнейших проекта, которые ОАО "РЖД" намерено реализовать в 2005г.: проект перевозки нефти в Китай стоимостью 14 млрд руб., расширение и модернизация системы АСУКУПЭ и организация скоростного движения на участке Москва-Люберцы. Из общего объема инвестпрограммы 62% пойдет на развитие инфраструктуры и 25% - на подвижной состав.

Как отметил Г. Фадеев, на заседании правительства, где будет окончательно утвержден бюджет и инвестиционная программа компании, планируется представить "ряд небольших доработок", таких как оптимизация управления объектами незавершенного строительства РЖД и инвестициями в социальный блок. В целом, по оценке Г.Фадеева, бюджет 2005г. составлен исходя из плана по удвоению ВВП России к 2010г.

rbc.group

Вице-премьер РФ Александр Жуков, являющийся председателем совета директоров РЖД, заявил, что РЖД имеет много расходов на социальные нужды и большие расходы, связанные с непроизводственной деятельностью компании. Однако впервые в бюджете РЖД доходы и расходы компании разделены по видам перевозок.

rbc.group

Кроме того, в ходе заседания рассмотрен вопрос об участии ОАО "РЖД" в финансировании строительства пускового комплекса Томмот-Кердем.

Объем капитальных вложений на строительство линии Томмот-Кердем определен постановлением правительства РФ "О неотложных мерах по строительству железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск" в размере 15 млрд руб., из них из бюджета РФ будет выделено 2 млрд руб., правительством Республики Саха (Якутия) - 9 млрд руб., ОАО "РЖД" - 4 млрд руб. Протяженность участка Томмот-Кердем составит 358 км, срок строительства - 6 лет (с 2005 по 2010гг.).