СМИ: Четверть "Аэроэкспресса" у РЖД купит экс-супруга Ликсутова
Как ранее сообщал РБК, совет директоров РЖД решил продать 25% акций ООО "Аэроэкспресс" компании "Дельта-Транс-Инвест", входящей в "ТрансГрупп АС". Сделку планируется закрыть до конца февраля 2014г. Поскольку ООО "Дельта-Транс-Инвест" принадлежит 25% акций "Аэроэкспресса", а РЖД - 50%, доля "ТрансГрупп АС" в железнодорожном операторе увеличится до 50%.
Эстонской компанией Transgroup Invest AS на паритетных условиях владеют Татьяна Ликсутова и частный инвестор Сергей Глинка. В конце января об этом сообщил в своем блоге политик Алексей Навальный, сославшийся на бизнес-реестр эстонских фирм.
После того как в мае 2013г. чиновникам и членам их семей запретили владеть зарубежными активами, в том числе акциями компаний, Ликсутов передал своей жене долю в Transgroup Invest. Это обстоятельство дало Навальному повод обвинить чиновника в конфликте интересов и попытке обойти закон. Между тем выяснилось, что спустя неделю после передачи акций Ликсутов развелся.
После завершения сделки с РЖД косвенная доля Ликсутовой в "Аэроэкспрессе" удвоится - ей будет принадлежать 25 % компании. Фонд борьбы с коррупцией (ФБК) Навального считает, что при продаже четверти "Аэроэкспресса" "Дельта-Транс-Инвесту" неизбежен конфликт интересов.
"Мы пока не консультировались с юристами, но, безусловно, конфликт интересов есть. Письмо Собянину с требованием разобраться в этой ситуации и наказать Ликсутова мы уже писали, и напишем еще", - подчеркнул представитель ФБК Георгий Албуров. Представитель Максима Ликсутова заявила "РБК daily", что заместителю мэра Москвы "не принадлежит компания "Дельта-Транс-Инвест", и он действует полностью в соответствии с законом".
Сумму продажи представители РЖД и "Аэроэкспресса" не раскрывают. В ноябре 2013г. старший вице-президент РЖД Валерий Решетников оценивал 25 % "Аэроэкспресса" в 200 млн руб. В пятницу, 7 февраля, два источника агентства РБК, знакомые с условиями сделки, сообщили, что акции будут проданы за 555 млн руб.
В четвертом квартале 2013г. акции "Аэроэкспресса" действительно стоили 550 млн руб., подтверждает генеральный директор консалтинговой компании "INFOLine-Аналитика" Михаил Бурмистров. Но с тех пор, по его оценке, бумаги могли подорожать до 700-800 млн руб., поскольку прибыль "Аэроэкспресса" выросла, а долговая нагрузка не изменилась.
Источник в РЖД рассказал изданию, что о продаже оставшихся акций переговоры пока не ведутся. По его словам, сделка проводится, чтобы обеспечить "Аэроэкспресс" инвестициями для закупки двухэтажных поездов. Это самый крупный проект в компании, который обойдется в 685 млн евро, говорит представитель "Аэроэкспресса". Кроме того, компании нужны еще 2 млрд руб. для строительства терминала в аэропорту Домодедово.
