Экономика , 05 окт 2006, 10:10

GM и Renault-Nissan прервали переговоры об альянсе

General Motors, Renault и Nissan объявили о том, что решили прекратить переговоры о возможном создании альянса. Об этом говорится в опубликованном сегодня совместном сообщении компаний.

"В ходе переговоров стороны пришли к выводу, что создание альянса может иметь значительный синергетический эффект, - говорится в пресс-релизе. - В то же время сторонам не удалось договориться ни об общем объеме преимуществ от создания альянса, ни о распределении этих преимуществ".

Сообщается, что в ходе переговоров GM предложил Renault-Nissan предоставить американской компании компенсацию в обмен на участие в альянсе. В свою очередь, Renault и Nissan считают, что принцип компенсации противоречит духу любого успешного альянса.

Напомним, переговоры о возможном создании стратегического альянса Renault-Nissan и GM начались в июле 2006г., после того как с подобной инициативой выступил глава компании Tracinda Кирк Керкорян (владелец 9,9% акций GM), направивший руководству американской компании письмо, в котором призвал совет директоров принять предложение Renault и Nissan о создании альянса.

rbc.group

Планировалось, что стороны примут конкретное решение к 15 октября 2006г. В этот день истекает 90-дневной срок, отведенный компаниями на изучение условий возможного сотрудничества.

rbc.group

Между тем в середине сентября появилась информация о возможном объединении General Motors и Ford Motor. Создание этого альянса зарубежными экспертами объясняется тем, что американские автогиганты последнее время несут значительные потери, уступая азиатским конкурентам. Объединение позволило бы значительно сократить финансовые потери.

Добавим, что альянс Renault и Nissan был создан в марте 1999г. для реализации практики дабл-бэджинга (сбыт продукции партнера под собственной торговой маркой, взаимообмен деталями и узлами), обмена опытом в области технологий производства, совместного использования и разработки ведущих узлов и, как следствие, значительного сокращения затрат.