GM и Ford Motor провели переговоры об объединении
Обсуждение перспектив слияния проходило в августе. Окончательного решения принято не было, однако вопрос по созданию альянса остался открытым. Официальные представители GM и Ford отказались комментировать эту информацию.
Стоит отметить, что в последние месяцы оба автогиганта несут значительные потери на рынке США, проигрывая производителям более дешевых и экономичных моделей из Азии, что подталкивает их к сокращению рабочих мест и снижению объемов производства. Так, план реструктуризации Ford предусматривает сокращение 14 тыс. рабочих мест, или около трети всего менеджмента компании, до конца 2008г. В течение ближайших полутора лет концерн закроет 14 заводов в Северной Америке, из-за чего 75 тыс. почасовых сотрудников останутся без работы. Все это позволит Ford добиться дополнительного сокращения издержек на 5 млрд долл. в год.
План General Motors включает увольнение 35 тыс. сотрудников и закрытие 9 заводов в Северной Америке к 2008г. По замыслу менеджмента компании, эти шаги снизят издержки компании на 8 млрд долл. в год.
Напомним, в июле с.г. руководство GM рассматривало возможность создания альянса с французской Renault SA и японской Nissan Motor Co. На изучение условий возможного сотрудничества стороны отвели 90 дней. С инициативой начала таких переговоров выступил глава компании Tracinda американский миллиардер Кирк Керкорян, владеющий 9,9% акций GM, который 30 июня 2006г. направил руководству американской компании письмо, в котором призвал совет директоров принять возможное предложение Renault и Nissan о создании альянса.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
