До марта 2011 года «Нордавиа» принадлежала «Аэрофлоту», после чего ее купил «Норильский никель». Издание сообщает, что размер сделки составил $235 млн, из них $228 млн — это долг авиакомпании.

В 2016 году «Норникель» продал «Нордавиа» совладельцу Red Wings Сергею Кузнецову.

Бизнес

Авиакомпания «Нордавиа» станет лоукостером

После перехода «Нордавиа» к новому владельцу право владения долгом авиакомпании на $180 млн и 1,25 млрд руб. получила сейшельская World Best Trade, с которой у перевозчика начался корпоративный конфликт. В «Нордавиа» этот долг называли техническим, объясняя его особенностью бухгалтерского учета «Норникеля» как прежнего владельца перевозчика. В мае же 2017 года на фоне конфликта Росавиация ввела ограничения действия сертификата эксплуатанта авиакомпании. Они были сняты спустя три месяца.

World Best Trade пока не пыталась взыскать с «Нордавиа» долларовый долг. Юрист перевозчика Алина Тарасова заявила, что права требования истца в общей сложности превышают активы авиакомпании в сто раз. Тарасова отметила, что такой долг авиакомпания в принципе не смогла бы погасить, приводит ее слова газета.

«Ведомости» уточняют, что World Best Trade находится под контролем предпринимателя Дмитрия Чертка, сына заместителя главы Ространснадзора Владимира Чертка. По данным издания, юрист «Нордавиа» Алина Тарасова рассказала на суде, что Дмитрий Черток и Сергей Кузнецов, который покупал перевозчика у «Норникеля», заключили понятийное соглашение о взаимопонимании. По словам Тарасовой, согласно этому соглашению Черток должен был передать долги «Нордавиа» Кузнецову, однако этого не сделал.

Сейчас «Нордавиа» занимает 17-е место в России по количеству пассажиров. В 2017 году компания перевезла более 1 млн человек.