Шереметьево рассказал, какие средства использовал для покупки Домодедово
Аэропорт Шереметьево приобрел Домодедово из своих средств, не обращаясь к заемным. Об этом сообщил генеральный директор Шереметьево Михаил Василенко, передает пресс-служба аэропорта.
«При этом важно понимать нагрузку, которую несет данный объект. Аэропорт Домодедово — крайне сложный объект с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками», — отметил он.
Василенко пообещал, что коллективу Домодедово обеспечат оплату труда, сохранение рабочих мест и соцзащиту. По его словам, такая мера позволит обеспечить устойчивое производство в аэропорту и создать благоприятные условия для работы авиационных и коммерческих партнеров.
Аэропорт «Домодедово» был продан 29 января со второй попытки. Активы выкупило ООО «Перспектива», полностью контролируемое «Международным аэропортом Шереметьево». ПСБ и РТС-тендер в пресс-релизе назвали точную сумму, за которую купили Шереметьево: она составляет 66 132 908 002,5 руб.
При этом, по данным Шереметьево, задолженность Домодедово превышает 75 млрд руб. и больше суммы, уплаченной за актив. Как сообщил в интервью РБК Андрей Иванов, возглавивший аэропорт после его перехода в собственность государства, долг состоит из ₽34 млрд и $450 млн, а на 2025 год только процентные платежи должны были составить 8 млрд руб.
По его словам, долговая нагрузка накопилась из-за падения пассажиропотока и выручки, притом что расходы не были оптимизированы. Выручка аэропорта последовательно снижалась: в 2023 году она составила 34 млрд руб. В 2024 году упала на 3 млрд, до 31 млрд руб. В 2025-м Иванов прогнозировал показатель не более чем в 30 млрд руб.
Минтранс России после покупки Домодедово назвал аэропорт «сложным активом», который требует значительных инвестиций. Ведомство заявило об удовлетворении итогами торгов, отметив, что приход опытного собственника к управлению одним из ключевых аэропортов страны важен для всей транспортной отрасли. Минтранс и Росавиация также выразили готовность поддержать инициативы нового владельца в интересах пассажиров, авиаперевозчиков и грузоотправителей.
В январе 2025 года Арбитражный суд Московской области зарегистрировал иск Генпрокуратуры к 25 юридическим лицам холдинга «Домодедово». Ответчиками по нему также стали бенефициары группы Дмитрий Каменщик и Валерий Коган (официально не был совладельцем компаний холдинга, но Генпрокуратура называла его бенефициаром). Надзорный орган утверждал, что Каменщик и Коган владеют стратегическим активом, будучи иностранными резидентами: Турции, ОАЭ и Израиля.
В июне суд полностью удовлетворил претензии надзора и изъял группу в доход государства. Позже апелляционная и кассационная инстанции поддержали это решение. В октябре Генпрокуратура заявила о пресечении вывода бывшим бенефициаром 18,5 млрд руб., не называя его имени. 23 января Дмитрий Каменщик направил в Верховный суд кассационную жалобу по делу о передаче аэропорта в собственность государства.
Читайте РБК в Telegram.