Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
В Тюменской области вертолет пошел на экстренную посадку в болото Общество, 15:25 В «Дом.РФ» назвали основные препятствия индивидуальному домостроению Недвижимость, 15:25 Актеры-иностранцы — о жизни и работе в России. Видео Стиль, 15:22 Вакуумный поезд Hyperloop: что это такое и как он работает Индустрия 4.0, 15:20 МВД объяснили идею отказа от «увязки» ОСАГО с техосмотром Общество, 15:19 Бизнесмена Плиева осудили на три года по делу экс-депутата Думы Волчека Политика, 15:15 Как оставаться наедине с собой РБК и «Галс», 15:15 Telegram и Facebook оштрафовали на 10 и 17 млн руб. Технологии и медиа, 15:10 В Москве закроют на ремонт часть Тверской улицы Общество, 15:09 Краснов заявил об отсутствии доказательств вины в деле генералов МВД Общество, 15:06 Коллаборации для продвижения ресторана — 5 неочевидных форматов Pro, 15:06 В ЕР назвали возможную причину смерти сестры Шойгу Политика, 15:04 В суде по делу MH17 сообщили о показаниях свидетеля о «Буке» в Донбассе Политика, 15:03 Производитель Superjet оценил необходимые авиапрому кредиты в ₽4,15 трлн Бизнес, 14:56
Инвестиционный форум в Сочи ,  
0 

Кудрин отказался считать приватизацию «Роснефти» прозрачной

Сделка по продаже госпакета в «Роснефти» иностранному консорциуму не является прозрачной, считает глава ЦСР Алексей Кудрин. Поэтому она создает «имиджевые риски» для России, сказал Кудрин РБК
Алексей Кудрин
Алексей Кудрин (Фото: Олег Яковлев / РБК)

«Я не считаю эту сделку (по приватизации 19,5% «Роснефти». — РБК) прозрачной. Мне кажется, она создает имиджевые риски для России», — сказал председатель совета Центра стратегических разработок (ЦСР), экс-министр финансов Алексей Кудрин в интервью РБК на Сочинском инвестиционном форуме.

«Сегодня многие инвесторы в мире задаются вопросом, <...> кто несет риски по этой сделке. Мне тоже это неизвестно. Очевидно, что риски распределены каким-то образом, но мы не видим как», — заявил Кудрин.

Государственный «Роснефтегаз» в декабре 2016 года заключил соглашение о продаже 19,5% акций «Роснефти» консорциуму англо-швейцарского сырьевого трейдера Glencore и катарского государственного инвестфонда QIA за €10,2 млрд. Сделка была закрыта 3 января 2017 года, когда итальянский банк Intesa Sanpaolo предоставил покупателям кредит на €5,2 млрд. До этого банк ВТБ дал промежуточное финансирование на 692 млрд руб. сингапурской структуре консорциума QHG Shares (позже переименована в QHG Oil Ventures); эти деньги в середине декабря поступили в федеральный бюджет, но об участии ВТБ стало известно только спустя месяц. Приватизированный пакет «Роснефти» принадлежит QHG Oil Ventures, которая контролируется Glencore и QIA через цепочку из по меньшей мере пяти компаний, среди которых есть QHG Cayman с Каймановых островов. €2,2 млрд кредита консорциуму выдали российские банки, чьи названия держатся в секрете.

«Даны кредиты [под сделку], а они имеют риски, связанные, например, с ценами на нефть, капитализацией компаний, ценой акций, которые продавались. Мы видим, что эти риски не вполне понятно разложены», — сказал Кудрин, добавив, что сделки государства по приватизации должны быть «понятны и прозрачны».

В середине февраля аналитик Fitch Ratings в Москве Максим Эдельсон сказал на нефтегазовой конференции, что ему непонятны схема фондирования сделки, структура распределения финансового риска и конечная структура собственности сингапурской компании, купившей акции «Роснефти». Но уже 23 февраля Fitch в новом докладе по российскому нефтегазовому сектору заявило, что «структура собственности совместного предприятия [Glencore/QIA] выглядит прозрачной». «У Fitch нет детальной информации по сделке, но информация, изученная Fitch к настоящему времени, подтверждает структуру владения и полностью отвечает на другие вопросы агентства, поставленные 15 февраля», — говорится в сообщении Fitch.

«Таких проектов точно нет в Габоне»: о чем говорят гости форума в Сочи
Фотогалерея 
<p><strong>Глава ВТБ Андрей Костин &mdash; о&nbsp;развитии транспортной сети в&nbsp;России</strong></p>

<p>&laquo;Думаю, что&nbsp;денег мало. Денег очень мало государство тратит. Безумно мало и&nbsp;раньше тратило, и&nbsp;сейчас. И в&nbsp;тучные годы, и&nbsp;не&nbsp;в&nbsp;тучные годы. И я думаю, что&nbsp;отсутствует нормативная база, законодательная база плоха до&nbsp;сих пор для&nbsp;работы государственно-частного партнерства. Поэтому вкупе это все дает, что&nbsp;мы находимся по&nbsp;развитию транспортной инфраструктуры где-то&nbsp;на&nbsp;уровне Габона&raquo; (цитата по&nbsp;RNS).</p>

Магазин исследований Аналитика по теме "Нефть"