АвтоВАЗ начал утилизировать автохлам за свой счет
Об итогах участия АвтоВАЗа в программе утилизации РБК рассказали два источника на рынке и менеджер тольяттинского завода. Сейчас продажи по утилизации и trade-in компания ведет за свой счет.
Два дилера Lada подтвердили, что продажи по программе с начала года не прекращались. Компания уже обратилась в Минпромторг с просьбой выделить дополнительные средства на продление программы, отметили источники на АвтоВАЗе и в ведомстве.
На программу утилизации и trade-in в 2015 году государство выделило 10 млрд руб. Примерно 1,5 млрд руб. из этой суммы получил АвтоВАЗ, еще около 5 млрд руб. распределены среди Sollers, ГАЗ и КамАЗ примерно в равных долях, рассказывали источники РБК среди автопроизводителей. Средства изначально выделялись на первый квартал 2015 года, но сроки завершения программы в итоге сдвинулись на май. Предполагалось, что она будет продлена на второе полугодие, на эти цели было предусмотрено еще 5 млрд руб. Именно на эти деньги сейчас рассчитывает АвтоВАЗ.
По данным Минпромторга, по состоянию на 10 мая по программе утилизации и trade-in было реализовано около 92 тыс. автомобилей. Ведомство не раскрывает данные по маркам, не дают их и автопроизводители. Известно только, что квоты в рамках программы, исчерпали не все ее участники.
Источник на КамАЗе говорит, что сейчас израсходовано 70–80% лимита. На продажи по программе сейчас приходится больше половины сделок Ford Sollers, уточнил представитель компании, отказавшись называть остаток квоты. «Программа идет успешно», — заявил представитель Hyundai, добавив, что автомобили «по утилизации» еще есть. Другие автопроизводители отказываются комментировать промежуточные итоги госпрограммы поддержки продаж, но признаются, что многим из них денег хватит максимум до первой половины июня.
В Минпромторге РБК не стали говорить, когда будет принято решение по продлению программы. Совещания чиновников и автопроизводителей по данному вопросу продолжаются, подтвердили собеседники на рынке. В ведомстве рассчитывают, что 15 млрд руб. (10 млрд в первом и 5 млрд во втором) в целом хватит на семь месяцев поддержки автопроизводителей.
Программа утилизации и trade-in 2015 году является продолжением прошлогодней, которая действовала в сентябре—декабре 2014 года. Она предусматривала скидки от 40 тыс. до 350 тыс. руб. на покупку нового автомобиля в зависимости от его типа. Сначала на программу было выделено 10 млрд руб., но затем сумма была расширена примерно до 13 млрд руб. В 2014 году по ней было продано 188,2 тыс. машин, 64,9% этого объема пришлось на Lada. Всего в рамках прошлогодней программы АвтоВАЗ получил 2,7 млрд руб.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
