Перейти к основному контенту
Крах «Трансаэро»⁠,
0

Суд запустил процедуру банкротства «Трансаэро»

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал обоснованным заявление Сбербанка о банкротстве «Трансаэро», приостановившего свою деятельность из-за долгов. В авиакомпании введена процедура наблюдения
Фото: Марина Лысцева/ТАСС
Фото: Марина Лысцева/ТАСС

О принятии судебного решения в отношении «Трансаэро» сообщает ТАСС. Решение было принято по заявлению Сбербанка, которой суд счел обоснованным.

Иск банка о банкротстве «Трансаэро» был подан 16 октября (после этого аналогичные иски в отношении авиакомпании подали Альфа-банк, Федеральная налоговая служба и ВТБ).

Суд также признал обоснованными требования Сбербанка о возвращении 442 млн руб., в том числе 402 млн основного долга. В компании вводится процедура банкротства — наблюдение, Сбербанк включен в реестр кредиторов, передает «РИА Новости».

Сбербанк наряду с ВТБ и Газпромбанком является одним из крупнейших кредиторов «Трансаэро». Общий долг авиакомпании составляет около 250 млрд руб.

Прерванный полет: как банкротились крупнейшие авиакомпании мира
Фотогалерея 
Pan American World Airways

Пассажиропоток: 29,359 млн человек (1989 год) 

Pan American Airways, основанная в 1927 году, много лет была национальным перевозчиком США. Но после вступления в 1978 году в силу закона о дерегулировании воздушных перевозок в США руководство компании не смогло адаптировать ее бизнес к изменившимся правилам рынка. С этого момента авиакомпания ежегодно несла убытки, распродавая активы для погашения задолженности. В 1985 году азиатско-тихоокеанское направление полностью было продано United Airlines. В 1991 году война в Персидском заливе привела к росту цен на нефть и авиатопливо. 4 декабря 1991 года Pan American объявила о банкротстве. В 1996 году бывшие сотрудники попытались воссоздать Pan Am в качестве малобюджетного перевозчика, для чего выкупили несколько самолетов Airbus A300. Но этот план провалился, и в феврале 1998 года компания вновь подала на банкротство

Решение о банкротстве «Трансаэро» было принято 1 октября после совещания с участием премьер-министра Дмитрия Медведева. Операционная деятельность компании была прекращена с 26 октября.

В конце октября совладелец авиакомпании S7 Владислав Филев заявлял о приобретении 51% акций «Трансаэро», однако сделка в итоге не состоялась. Филев вышел из сделки в связи с тем, что другой ее участник, акционер «Трансаэро» Александр Плешаков, не набрал 51% акций, не обремененных претензиями кредиторов.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 20 января
EUR ЦБ: 90,16 (-0,38)
Инвестиции, 17:49
Курс доллара на 20 января
USD ЦБ: 77,76 (-0,08)
Инвестиции, 17:49
Какими были коллекции Валентино. Видео Общество, 22:05
Акции «Элемента» взлетели на новости о продаже «Сберу» доли АФК «Система» Инвестиции, 22:03
Шесть критериев качества жизни в новостройке РБК и ПИК, 21:52
Маск спросил Ryanair о его цене и запустил опрос о покупке Бизнес, 21:51
Физики назвали 20 января опасным днем из-за магнитной и солнечной бурь Общество, 21:47
Чемпион КХЛ второй раз за неделю проиграл «Торпедо» Спорт, 21:45
В Москве прошла акция памяти Маркелова и Бабуровой Общество, 21:36
Как руководителю найти опору?
Узнайте на событии от РБК
Принять участие
«Спартак» назвал соперников по февральским матчам на сборе в ОАЭ Спорт, 21:29
Кишинев начал процесс выхода Молдавии из СНГ Политика, 21:27
Оборонная компания CSG собралась получить на IPO оценку в €25 млрд Инвестиции, 21:24
Умер Валентино Гаравани: человек, который научил мир видеть роскошь Life, 21:23
Будущее с поставкой: зачем инвестору фьючерсы на акции #всенабиржу!, 21:00
Сборная России потеряла три строчки в рейтинге ФИФА Спорт, 21:00
Politico узнало о возможном создании ЕС нового оборонного союза без США Политика, 20:55