Генпрокуратуру попросили проверить главу МАКа на конфликт интересов
Генерального прокурора попросили проверить наличие конфликта интересов в принятых председателем Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяной Анодиной решениях. С соответствующим письмом к Юрию Чайке обратился депутат Госдумы Александр Старовойтов. Копия документа поступила в распоряжение редакции «Известий».
По словам парламентария, председатель МАКа могла принимать решения как руководитель ведомства, занимающегося сертификацией воздушных судов на территории РФ, в интересах авиакомпании «Трансаэро», которой владели ее сын и невестка Александр и Ольга Плешаковы.
Ранее МАК отозвал сертификаты на самолеты семейства Boeing 737, после чего подтвердил свое решение еще раз. «Авиарегистр МАК еще раз подтверждает, что решение о приостановке действия всех выданных им в процессе валидации сертификатов на самолеты семейства Boeing 737 было принято в связи с позицией руководства Росавиации о необходимости реализации разработчиком — изготовителем срочных доработок для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты для обеспечения возможности продолжения безопасной эксплуатации парка самолетов типа Boeing 737», — говорилось в решении организации.
После первого решения источники газеты «Ведомости» рассказали, что расценили решение МАКа как месть за банкротство авиакомпании «Трансаэро». «Топ-менеджеры [«Аэрофлота»] не могут объяснить это решение ничем иным, как местью со стороны Плешаковых», — рассказал газете близкий к госкомпании человек. «Неделю назад был отозван сертификат «Трансаэро» — крупнейшего эксплуатанта Boeing 737 в России. И вот, по сути, акционер компании решает остановить эти самолеты. Вывод делайте сами», — заявил изданию федеральный чиновник.
Анодина является бессменным председателем МАКа с 1991 года. Организация не подчиняется российским властям, так как это надгосударственный орган. Назначают и снимают с должности председателя МАКа руководители 11 стран — республик бывшего СССР.
Источники «Известий» рассказали, что на предстоящем заседании исполнительного комитета МАКа может быть принято решение нескольких стран — членов организации из учредителей. В их числе может быть и Россия, уточнили собеседники издания.
Председатель Российской национальной ассоциации авиапассажиров, член Общественной палаты РФ Владислав Гриб обратился в правительство с просьбой о передаче функций МАКа в федеральные органы исполнительной власти, отвечающие за авиационную безопасность. По его словам, в настоящее время МАК имеет порядка 35 полномочий в сфере гражданской авиации и часть этих функций можно передать Росавиации, Ространснадзору и Минтрансу.
МАК объявил об отзыве сертификатов Boeing 737 5 ноября. Разрешения на полеты равно выдает и Росавиация, которая отказалась прекращать полеты лайнеров этого типа.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
