Двигателестроительная компания пообещала нарастить выручку до ₽0,5 трлн

В 2030 году выручка Объединенной двигателестроительной корпорации должна превысить 500 млрд руб., заявил ее гендиректор. Доля гражданской продукции превысит 50%

Фото: Сергей Бобылев / ТАСС

По итогам 2021 года консолидированная выручка по сравнению с предыдущим годом увеличится примерно на 9% и превысит 311 млрд руб., сделал прогноз гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов во время совещания «О ходе реализации проектов в области авиационного двигателестроения» в Перми, передает корреспондент РБК.

«Сегодня основную долю выручки формирует направление двигателей для боевой авиации», — пояснил Артюхов. В стратегии развития ОДК до 2030 года сформированы планы по масштабному наращиванию выручки на рынке гражданской и транспортной авиации и топливно-энергетического комплекса.

«Их реализация тесно связана с продуктовыми программами, о которых будут докладывать дальше (на закрытой части совещания. — РБК). В соответствии с этими планами консолидированная выручка ОДК в 2030 году должна превысить 500 млрд руб.», — заявил гендиректор ОДК. Он добавил, что доля продукции гражданского назначения к этому моменту превысит 50%.

rbc.group

Правительство выделит еще ₽44 млрд на передовой российский двигатель

Бизнес

rbc.group

Артюхов также упомянул, что большая часть программ, за счет которых планируется рост после 2025 года, находится в инвестиционной фазе. «Поэтому реализуется масштабная инвестпрограмма, что предопределяет высокую потребность доступных кредитных ресурсов», — заключил он.

Объединенная двигателестроительная корпорация создана в 2008 году и входит в «Ростех». Производит двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. В ОДК работают более 90 тыс. человек.

Главным продуктом ОДК является ПД-14 — базовый двигатель, созданный для российского авиалайнера МС-21 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных. Сертификацию самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14 планируется завершить в конце 2022 года, его поставки начнутся с 2024 года, заявил гендиректор ОДК.

В сентябре 2019 года экс-директора по развитию бизнеса Александра Коршунова задержали в Италии по требованию США. Коршунова обвинили в хищении интеллектуальной собственности и документации у корпорации General Electric. Эти данные якобы должны были быть использованы для создания авиационного двигателя ПД-14 для российских среднемагистральных самолетов МС-21.