Перейти к основному контенту
Война санкций ,  
0 

Активы Volvo в России возглавили партнеры владельца Экспобанка

Минпромторг: активы Volvo в России получил местный инвестор
Минпромторг не назвал покупателя. Две структуры, ранее принадлежавшие шведской Volvo Group, уже возглавили партнеры владельца Экспобанка Игоря Кима, следует из данных ЕГРЮЛ
Фото:  Belga / Zuma Press / ТАСС
Фото: Belga / Zuma Press / ТАСС

Активы шведского производителя грузовых и коммерческих автомобилей Volvo Group в России передали российскому инвестору, сообщает Минпромторг.

«Минпромторгом России совместно с новым собственником также определен отечественный партнер для дальнейшего развития производства на калужской площадке концерна, продолжается работа по ее скорейшему перезапуску», — отметили в министерстве.

В пресс-службе ведомства не уточнили, кто стал новым собственником компании. 

Из данных ЕГРЮЛ следует, что генеральным директором автозавода Volvo в Калуге (ранее был переименован в «Стоков машинное оборудование», предыдущее название — АО «Вольво Восток») c 7 сентября является Алексей Санников, который, по данным на конец 2021 года, входил в правление Экспобанка предпринимателя Игоря Кима.

Из реестра также следует, что «Стоков Финансы» (ранее — «Вольво Финанс Восток», «дочка» компании «Вольво финанс сервис восток», которая специализируется на финансовом лизинге грузовых автомобилей и строительной техники Volvo и Renault Trucks) возглавил партнер Кима, сооснователь фонда ExpoCapital Никита Ряузов.

Представитель Экспобанка отказался от комментариев.

Volvo Group — автопроизводитель коммерческих и грузовых автомобилей. Ранее концерн выпускал и легковые машины, но в 1999 году это подразделение (Volvo Cars) было продано Ford, который через десять лет перепродал его китайскому Geely.

Летом прошлого года «Коммерсантъ» писал о планах Volvo Group сократить сотрудников в России. Издание тогда уточняло, что завод Volvo Trucks в Калуге находился в состоянии приостановки работы. Источник газеты говорил, что автопроизводитель фактически не может вести сборку из-за санкций Евросоюза в отношении поставок компонентов, готовых грузовиков и спецтехники.

Мощность завода составляла 15 тыс. грузовых автомобилей в год, он работал с 2009 года. «Пока рано говорить, что будет дальше с производственными площадками Volvo Group в России», — заявляли тогда в компании, подчеркнув, что она не принимала решение об уходе с рынка.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Ритейл"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
00 часов : 00 минут : 00 секунд
00 дней

.

Лента новостей
Курс евро на 30 ноября
EUR ЦБ: 114,31 (-1,83)
Инвестиции, 09:41
Курс доллара на 30 ноября
USD ЦБ: 107,74 (-1,84)
Инвестиции, 09:41
ЦБ отметил расцвет рискованных схем после отмены льготной ипотекиНедвижимость, 17:18
Зурабишвили призвала школы присоединиться к протестам в ГрузииПолитика, 17:10
Новый Иванов, эссеистика Вулф и один развод: обзор новинок non/fictionСтиль, 17:09
В подмосковном СК рассказали о массовой драке в НогинскеОбщество, 17:07
Какие документы нельзя подписать онлайн. ТестРБК и Битрикс24, 17:01
Путин и президент Ирана обсудили ситуацию в СирииПолитика, 17:01
Минфин предложил маркировать заграничный алкоголь на складах импортеровВино, 16:44
Скидки на подписку до 60%
Максимальная выгода до 2 декабря
Купить со скидкой
Bild выяснил цель поездки Шольца на УкраинуПолитика, 16:44
В США 17-летний хоккеист умер во время благотворительного матчаСпорт, 16:37
В посольстве Норвегии отвергли план построить забор на границе с РоссиейПолитика, 16:37
Как микробизнес помогает создавать российский адронный коллайдерРБК и Альфа-Лизинг, 16:36
Как сделать доставку удобной и не выйти за рамки бюджета — 5 способовPro, 16:35
Спецслужбы Венгрии изучат данные о риске теракта на нефтепроводе «Дружба»Бизнес, 16:33
Снижение цен на вторичное жилье пока началось лишь в Новой МосквеНедвижимость, 16:32