«Траст» получил предложения о выкупе долга Utair
Банк «Траст», один из крупнейших кредиторов авиакомпании Utair, получил несколько предложений о переуступке долга (35% от синдицированного кредита на 18,9 млрд руб., то есть около 6,6 млрд руб.). Ни одно из предложений пока не устроило банк по цене, рассказал в интервью телеканалу РБК председатель правления банка Александр Соколов.
«Это вопрос цены. За рубль долг много кто захочет купить. Другое дело — это выгодно или нет. Выгодных [предложений], которые экономически нам были бы интересны, не получали», — рассказал Соколов.
Другой кредитор Utair — «Уралсиб» — предлагает участникам синдицированного кредита авиакомпании купить его долю (на этот банк приходится 1,3% кредита или 245 млн руб.), сообщили РБК два банка-кредитора авиакомпании.
РБК направил запрос в пресс-службу «Уралсиба» и Utair. В Сбербанке, крупнейшем кредиторе перевозчика, отказались от комментариев РБК.
Предложения о выкупе долга, которые получил «Траст», может говорить о консолидации требований у одного кредитора, сказал РБК гендиректор юридической компании «Сотби» Станислав Зиновьев. «Целью консолидации может являться гарантированное введение процедуры банкротства с утверждением лояльного арбитражного управляющего и большинством голосов в совете кредиторов. Фактически такой кредитор получает контроль над ситуацией», — отметил он. По словам юриста, конечным покупателем может быть новый игрок на рынке авиации, которому необходимы активы Utair. Среди них — вертолетный парк, а также компании «ТС Техник» и «Ютэйр-Инжиниринг», выполняющие техосмотр самолетов и вертолетов.
Попытка консолидации долга перевозчика происходит на фоне иска одного из кредиторов — МТС-Банка — на 8,6 млн руб., а также планов контрагентов Utair начать процедур банкротства. 1 марта «Гидпромэнергострой», «ЮЮК», компания «Интер» и «Флеш лайт капитал» заявили о намерении подать соответствующие иски, пояснив, что речь идет об обязательствах от 340 до 358 тыс. руб., которые не исполнялись три года. В самой авиакомпании ответили, что не планируют производить выплаты до окончания судебного разбирательства.
Utair — пятая по размеру российская авиакомпания. В начале декабря 2018 года стало известно, что перевозчик начал процедуру реструктуризации семилетнего кредита на 18,9 млрд руб., который синдикат из 11 банков предоставил в 2015 году. Спустя две недели после этого авиакомпания решила приостановить выплаты процентов по кредиту, пообещав возобновить их летом 2019 года. Идею поддержал только Сбербанк (крупнейший кредитор авиакомпании), остальные банки с ним не согласились. После этого «Уралсиб», который намерен избавиться от своего кредита, инициировал голосование по поводу безакцептного списания и досрочного погашения долга перевозчика, сообщали «Ведомости» со ссылкой на источники.
Гендиректор Utair Андрей Мартиросов предупреждал Росавиацию о возможных рисках неисполнения обязательств, если банки начнут списывать деньги со счетов компании, рассказывал РБК источник, знакомый с ходом переговоров с кредиторами. На совещании в Минтрансе 7 февраля представители банков дали понять, что не будут переходить к безакцептному списанию и подаче исков о банкротстве, сообщали РБК источники, присутствовавшие на встрече.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
