Maersk возобновила ликвидацию российского бизнеса
Датский логистический гигант A.P. Moller — Maersk (Maersk) в пятницу, 3 мая, возобновил процедуру ликвидации своей российской дочерней структуры ООО «Маэрск», зарегистрированной в Санкт-Петербурге, следует из сообщения компании на Федресурсе.
Maersk еще в 2022 году, после начала специальной военной операции на Украине и введения странами Европы и США антироссийских санкций, объявила о прекращении бизнеса в России. За минувшие два года компания прекратила принимать грузы в российских портах, продала группе компаний «Дело» (принадлежит Сергею Шишкареву и госкорпорации «Росатом») долю в портовом холдинге Global Ports, склады в Санкт-Петербурге и Новороссийске и более 800 рефрижераторных контейнеров компании «Полярная звезда», которые остались в России после прекращения судозаходов. Уже по итогам первого полугодия 2022 года Maersk оценивала ущерб от сокращения операций в России в $624 млн. Собеседники РБК в двух крупных российских логистических компаниях подтверждают, что суда Maersk не заходят в российские порты с 2022 года.
Тогда же, в 2022-м, компания инициировала процедуру ликвидации своих «дочек», в частности компаний ООО «Маэрск Солюшнс» и ООО «Маэрск».
Но, как следует из отчетностей ООО за 2023 год, которые изучил РБК, в прошлом году обе компании прекратили процедуры ликвидации и возобновили работу, «Маэрск» — 26 июня, «Маэрск Солюшнс» — 2 октября. Кроме того, 29 февраля 2024 года «единственным участником «Маэрск» принято решение о внесении дополнительного вклада в имущество общества» на сумму 20 млн руб.
В отчетах компаний за 2023 год говорится, что они не вели операционную деятельность и не получали выручку. В отчете «Маэрск Солюшнс» также указано, что услуги компании могут оказаться невостребованными из-за вводимых санкций и ограничений для работы иностранных логистических компаний в России. Риск состоит в том, что «российские организации при выборе поставщиков будут определяться в пользу организаций Российской Федерации и иных организаций из дружественных стран, определенных правительством России», говорится в отчетности.
На момент публикации материала с данными из отчетностей ее российских «дочек» Maersk не ответила на вопросы относительно их работы и статуса. Сообщение на Федресурсе было опубликовано после запроса РБК.
Несмотря на заявления об уходе из России, некоторые международные игроки продолжают работать в портах страны. В апреле 2024 года на ежегодном съезде РСПП глава FESCO Андрей Северилов, выступая на пленарном заседании, попросил у президента Владимира Путина ввести приоритет для российских логистических компаний при обслуживании в российских портах. По его словам, западные компании сейчас пытаются вернуться на российский рынок, при этом работа российских судоходных операторов в европейских портах запрещена. В качестве примера он привел швейцарскую компанию MSC, которая после введения Евросоюзом антироссийских санкций сократила свою работу в российских портах, но полностью из России не ушла.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
