Лоукостер «Победа» назвал стоимость билетов на зарубежные рейсы
Дочерняя компания «Аэрофлота» — лоукостер «Победа» — с 2017 года начнет летать по международным направлениям. Об этом в интервью РИА Новости сообщил гендиректор бюджетного перевозчика Андрей Калмыков. Минимальная стоимость билета с учетом такс и сборов будет составлять €49 евро. Такая цена будет действовать на полеты в страны СНГ и ближнего зарубежья, рассказал Калмыков. «На каждом рейсе такие билеты будут. Но, если не будут изменены Федеральные авиационные правила, мы к этой теме вернемся не ранее чем в конце ноября 2016 года», — сказал глава компании.
По словам Калмыкова, сегодня «Победа» не может полететь даже в Калининград, «так как де-юре этот перелет по нашим внутренним документам считается международным». «Мы обратились с просьбой в Минтранс внести изменения в нормативную базу. Если Минтранс нас поддержит и такие изменения будут внесены, то, конечно, мы будем готовы полететь в Калининград, города СНГ и некоторые европейские аэропорты», — заявил гендиректор перевозчика.
На вопрос о том, на полеты по каким маршрутам «Победа» будет подавать заявки, Калмыков ответил, что первоочередным пунктом станет Калининград. «Из Внуково [аэропорт базирования «Победы»] будет большой спрос на полеты по данному направлению, так как в Москве значительное распределение пассажиропотока по локации. Рассматриваем возможность полетов по странам СНГ, но там все слишком зарегламентировано межправительственными соглашениями. Хотели бы лететь в Астану», — добавил он.
Ранее авиакомпания уже подавала заявку на международные перелеты. Лоукостер собирался организовать рейс по маршруту Москва — Ираклион на период с 31 мая по 6 сентября 2015 года. Однако компании в этом отказали. В Росавиации свое решение объяснили тем, что для выполнения международных перелетов авиакомпании необходимо выполнять полеты по внутренним линиям более 2 лет. На тот момент (в заявке было отказано в конце марта) «Победа» этому правилу не соответствовала.
«Мы думали, что вступила в действие новая редакция Воздушного кодекса, отменяющая сертификацию юридических лиц, выполняющих коммерческие воздушные перевозки. Но нам отказали», — прокомментировал решение Росавиации Калмыков.
