Китайский агрегатор такси DiDi объявил об уходе из России и Казахстана
Китайский агрегатор такси DiDi разослал партнерам уведомление о прекращении работы в России и Казахстане с 4 марта этого года. Об этом РБК рассказали два источника на рынке такси. Информацию подтвердил представитель пресс-службы DiDi.
«Сегодня, по прошествии полутора лет с момента запуска DiDi в России и почти года с момента запуска в Казахстане, мы с сожалением объявляем о намерении прекратить работу на этих важных рынках 4 марта 2022 года», — сказал он, отметив, что решение связано с «меняющимися рыночными условиями и другими вызовами». В то же время представитель компании подчеркнул, что, несмотря на завершение работы в России и Казахстане, DiDi продолжит инвестировать в развитие в Латинской Америке и на некоторых рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки.
Как DiDi пришла в Россию
Российское юрлицо агрегатора «ДИДИ Мобилити Рус» было зарегистрировано в конце 2019 года, в ноябре 2020-го компания начала работу в Казани. На начало 2021 года DiDi присутствовала в 16 городах и заявляла о планах расширить географию до 100 городов к концу 2021 года. По состоянию на август прошлого года у компании было 5 млн клиентов и 100 тыс. водителей.
Летом 2021 года DiDi провела IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE) и привлекла $4,4 млрд. Однако китайские власти были против размещения и почти сразу после него обвинили сервис в нарушении закона о сборе данных клиентов и потребовали удалить 25 мобильных приложений компании из магазинов. Впоследствии против компании инициировали расследование по подозрению в нарушении конкуренции. На фоне этих новостей котировки DiDi обвалились. Сейчас стоят в 3,5 раза дешевле, чем в момент размещения. В декабре совет директоров DiDi одобрил проведение делистинга с NYSE и поручил провести конвертацию расписок в акции компании, которые будут торговаться на Гонконгской фондовой бирже. В январе этого года несколько источников РБК говорили, что DiDi уменьшила штат российского офиса. По словам одного из собеседников, были сокращены около 90% сотрудников. В качестве причины назывались проблемы, с которыми столкнулась материнская компания в течение прошлого года. Представитель DiDi не комментировал эту информацию.
«Были рады конкурировать, и жаль, что компания покидает российский рынок», — прокомментировал уход DiDi с рынка гендиректор сервиса «Ситимобил» Виталий Бедарев. По его мнению, это приведет к «консолидации рынка такси в части регионов».
По словам представителя пресс-службы сервиса такси «Максим», DiDi «не принесла на российский рынок такси ничего нового в плане технологий и развития». В то же время он считает, что «рынок такси остается конкурентным: на нем действует много компаний, и он открыт для новых участников».
Представитель пресс-службы «Яндекс.Такси» отказался от комментариев.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
