Первую очередь контейнерного терминала в порту Усть-Луга планируется сдать в начале июня 2009г.
Первую очередь контейнерного терминала в морском торговом порту Усть-Луга планируется сдать в начале июня 2009г. Как сообщил журналистам Валерий Израйлит, председатель совета директоров ОАО "Компания "Усть-Луга" (заказчик-застройщик порта), мощность комплекса составит 500 млн т. с перспективой увеличения до 3 млн т к 2015г. Предполагается, что порядка 30% грузов будет перевозиться по железной дороге.
Напомним, строительство контейнерного терминала в порту Усть-Луга началось в апреле 2007г. по заказу Национальной контейнерной компании.
Строящийся порт Усть-Луга расположен у границы РФ и Европейского союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают Усть-Лугу единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. т и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. т. К 2010г. будет построен второй подходной канал, обеспечивающий круговое движение судов. Усть-Луга строится как универсальный порт. Терминалы и профильные зоны различного назначения будут оказывать услуги по перевалке и дополнительной обработке более 20 категорий грузов.
Польша ввела ограничения на передвижение российских дипломатов по стране
В ЕС ввели новый режим санкций в отношении России
На Украине закроют театр из-за того, что почти всех актеров забрали по мобилизации
Эрдоган предложил разработать новую турецкую Конституцию.
В Мытищах на штрафстоянке сгорели девять автомобилей. Видео
Мирзиеев встретил Владимира Путина в президентском дворце в Ташкенте. Видео
МИД предложил исключить «Талибан» из списка террористов в России
Apple пояснила внезапное возникновение в iPhone ранее удаленных фото
Названы официальные цены на кроссовер XCite X-cross 7
Названы районы Москвы с наибольшим приростом цен на вторичное жилье
Фонды денежного рынка vs. накопительные счета. Что выгоднее?
«Угрожающая картина». Эксперты о падении рынка акций и его перспективах
