"Транзас" подписал контракт с Окской судоверфью на оснащение танкеров, строящихся для итальянской Pietro Barbaro Group.
Компания "Транзас" сегодня, 29 октября 2007г., подписала контракт с ОАО "Окская судоверфь" на оснащение серии из трех танкеров проекта 00216 типа Primemax радионавигационным оборудованием. По информации пресс-службы "Транзаса", суда строятся по заказу итальянской компании Pietro Barbaro Group, специализирующейся на транспортировке сырой нефти и продуктов ее переработки.
Танкеры-химовозы проекта 00216 предназначены для круглогодичной перевозки нефти и нефтепродуктов в Средиземном и Каспийском морях, на внутренних водных путях европейской части России с проходом по Волго-Балтийскому и Волго-Донскому водным путям, а также на путях стран Европы в пределах, допускаемых габаритами судна. Наибольшая длина танкера - 139,9 м, габаритная ширина - 16,7 м, водоизмещение - 5 тыс. 400 т. Разработчиком танкера является нижегородское ЦКБ "Вымпел". Все суда серии будут оснащены комплектом радионавигационного оборудования, системами внутрисудовой связи и пультами судовождения. Первый танкер отправится в плавание в 2008г.
В настоящее время компания работает по двум проектам, реализующимся на Окской верфи. Так, в рамках проекта 006RSD02 "Транзас" оборудует теплоход "Танаис". Кроме того ведется работа на седьмом танкере проекта "Русич 40101". Предыдущие 6 судов были оборудованы в 2005-2007гг.
ЗАО "Транзас" основано в Санкт-Петербурге в 1990г. и является головной компанией ГК "Транзас". Группа специализируется на производстве береговых систем безопасности судоходства, морского и авиационного бортового оборудования, интегрированных навигационных комплексов, широкого спектра морских и авиационных тренажеров и аэронавигационного обеспечения. Годовой оборот группы компаний "Транзас" в 2006г. достиг 160 млн долл.
ОАО "Окская судоверфь" расположена в г.Навашино, Нижегородская область. Компания была основана в 1907г. С 2004г. входит в холдинг ОАО "Волго-Балтийская Компания", включающий в себя ОАО "Северо-Западное пароходство", ОАО "Волжское пароходство" и ООО "Волга-Флот-Танкер".
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
