Санкт-Петербург и область , 10 июн 2007, 20:10

ОПК ведет переговоры с КНР о возможности поставок угля в страну с Элегестского угольного месторождения.

Объединенная промышленная корпорация (ОПК) ведет переговоры с КНР о возможности поставок в Китай угля с Элегестского угольного месторождения, которое пока не разрабатывается из-за отсутствия инфраструктуры. Как сообщил сегодня в ходе XI Петербургского экономического форума глава совета директоров ОПК Александр Гнусарев, эта тема обсуждается в рамках переговоров о привлечении Госбанка Китая к софинасированию проекта по строительству железной дороги Кызыл - Курагино. Он не привел деталей переговоров.

Кроме того, сообщил А.Гнусарев, еще в 2006г. ОПК и КНР начали переговоры о возможности сотрудничества в проектировании этой железной дороги, так как у Китая есть опыт строительства магистралей в сложных условиях, в частности на Тибете.

По словам А.Гнусарева, строительство данной ветки даст возможность приступить к освоению Элегестского месторождения коксующихся углей, грузооборот такой дороги может составить 15 млн т угля, из которых 12-13 млн т - угольный концентрат.

Напомним, 30 сентября 2006г. комиссия МЭРТ РФ по инвестиционным проектам, претендующим на государственную поддержку за счет средств Инвестиционного фонда РФ, одобрила заявку Енисейской промышленной компании (ЕПК, управляется Объединенной промышленной корпорацией) на частичное финансирование строительства железной дороги в Республике Тыва. Проект предполагает строительство линии Кызыл - Курагино протяженностью 460 км, которая свяжет Туву с железнодорожной сетью России и позволит приступить к освоению Элегестского месторождения коксующихся углей высокого качества. Стоимость железной дороги оценивается в 74,6 млрд руб. Предполагаемый объем поддержки из средств Инвестфонда РФ - 70%, частные инвестиции - 30%. По оценкам ЕПК, общий объем инвестиций в строительство железной дороги Кызыл - Курагино и разработку Элегестского угольного месторождения оценивается в 98 млрд руб. С учетом разработки Элегестского месторождения фактическая доля государственной поддержки проекта составит около 50%.