ГТК "Россия" разрабатывает программу по реформированию собственного авиапарка.
ГТК "Россия" разрабатывает программу по реформированию собственного авиапарка. Об этом говорится в официальном заявлении авиакомпании, не согласной с выводами МАК по расследованию катастрофы Ту-154 под Донецком. В частности, в рамках обновления авиапарка, запланировано постепенное списание устаревших ТУ-154 и закупка самолетов таких известных марок, как Airbus, Boeing. В ГТК "Россия" пояснили, что большинство закупаемых самолетов иностранного производства находится в эксплуатации не более 5-7 лет. В среднем установленный срок эксплуатации этих самолетов варьируется от 25 до 30 лет.
К сожалению, далеко не все российские авиакомпании могут позволить себе комплектацию техникой такого уровня. Но в условиях кризиса российской отрасли гражданских авиаперевозок ГТК "Россия" считает этот шаг необходимым условием дальнейшего существования компании.
Отметим, что на отчете комиссии МАК, который был озвучен 17 февраля в Петербурге, глава Минтранса РФ Игорь Левитин сообщил, что самолеты Ту-154 и Ту-134 постепенно будут сниматься с пассажирских перевозок. В настоящее время их парк составляет 260 единиц. Также, по словам И.Левитана, правительство намерено снизить таможенные пошлины на самолеты зарубежного производства.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
