Власти Москвы одобряют повышение штрафов в столице и Санкт-Петербурге за нарушение ряда правил ПДД.
Департамент транспорта Москвы согласен с повышением штрафов в столице и Санкт-Петербурге за нарушение ряда правил ПДД. В этой связи в московском транспортном департаменте считают необходимым усиление ответственности для создания надежных, социально-значимых гарантий безопасного и комфортного передвижения москвичей на общественном транспорте. Такое мнение высказал заместитель руководителя столичного департамента транспорта Владимир Мишанин.
Госдума сегодня во втором чтении одобрила законопроект, в котором предлагается повысить штрафы за нарушение ряда правил дорожного движения в Москве и Санкт-Петербурге. "Правонарушения, совершенные в крупнейших населенных пунктах России, несущие большую общественную опасность, должны повлечь за собой адекватную, более высокую ответственность", - отметил В.Мишанин.
Он добавил, что в настоящее время за движение по полосе, предназначенной только для движения маршрутных транспортных средств, установлена административная ответственность в виде штрафа в размере 100 руб. "Столь малый размер штрафа позволяет игнорировать соблюдение указанного требования, что на практике приводит к увеличению трафика на специальных полосах, выделенных для движения общественного транспорта, и, как следствие, образованию дорожных заторов", - подчеркнул заместитель руководителя.
По его словам, законопроектом предлагается увеличить размер штрафов в Москве и Санкт-Петербурге в зависимости от вида нарушения максимум до 3 тыс. руб. "Указанный размер штрафов даже несколько ниже, чем штраф за аналогичные нарушения в других городах и государствах мира. Например, в Токио штраф за парковку в неустановленном месте составляет более 18 тыс. йен (около 6 тыс. руб.), в Нью-Йорке - в среднем 115 долл. (в зависимости от района - от 46 до 265 долл., т.е. до 7,5 тыс. руб.), в Париже- до 150 евро (более 6 тыс. руб.), в Лондоне - 100 фунтов стерлингов (более 4,6 тыс. руб.), в Норвегии, Испании, Ирландии, Дании - 70-90 евро", - отметил В.Мишанин.
Применение указанных санкций будет возможно только с 1 июля 2012г. Органы власти Москвы и Санкт-Петербурга успеют создать необходимое и достаточное количество мест для парковки, включая перехватывающие парковки и создать условия, которые помогут свести к минимуму риск нарушения автовладельцами ПДД, сказал В.Мишанин.
"В настоящее время в департаменте формируется общественно-консультационный совет для принятия экспертных решений по мероприятиям, направленным на создание цивилизованного, социально-направленного рынка транспортных услуг в г.Москве", - отметил замруководителя транспортного департаммента.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
