Объединенная зерновая компания заключила ряд соглашений о развитии экспортных поставок российского зерна.
ОАО "Объединенная зерновая компания" (ОЗК) заключило с предприятиями аграрной отрасли ряд соглашений, направленных на развитие экспортно ориентированных коридоров зернового рынка РФ.
Как говорится в сообщении компании, в рамках развития балтийского коридора для проработки реализации проекта строительства портового зернового терминала в Ленинградской области ОЗК заключила соглашение о сотрудничестве с ОАО "Компания Усть-Луга". Такие же документы подписаны с АО "Порт Силламяэ" (Эстония) и ЗАО "Содружество Соя" (Калининград). Документы предусматривают совместную разработку технических заданий и бизнес-планов, а также детального плана мероприятий по реализации данных проектов. Помимо этого сотрудничество в области перевалки зерна рассматривается в рамках соглашения между ОЗК и компанией MGT (Муга, Эстония).
Для проработки проекта строительства портового зернового терминала в районе Ванино на Дальнем Востоке Объединенная зерновая компания, ЗАО "Русагротранс" и ООО "Компания "Базовый элемент" заключили трехсторонний меморандум о взаимопонимании. Строительство аналогичного терминала в районе Владивостока является предметом соглашения о сотрудничестве между ОЗК, ОАО "Владивостокский морской торговый порт" и группой компаний "Сибирский аграрный холдинг" (САХО), которое находится в стадии подписания.
В рамках развития черноморского экспортного коридора Объединенная зерновая компания заключила соглашение о намерениях по совместной реализации проекта строительства портового зернового терминала в районе Тамани с ГК "Эфко".
В настоящее время специалисты компаний разрабатывают технико-экономические обоснования проектов, предусматривающих строительство указанных зерновых терминалов, отметили в ОЗК.
Вопросы совместного развития инфраструктурных объектов внутреннего зернового рынка также обсуждаются в рамках соглашений, подписанных ОЗК с крупнейшими зерновыми компаниями России - ГК "ОГО", ГК "Росинтерагросервис" (РИАС), ОАО "Казаньзернопродукт", ГК "АГРО-Инвест".
Объединенная зерновая компания в 2014-2015гг. планирует довести соотношение объемов отгрузки зерна в страны Южной, Юго-Восточной и Восточной Азии по двум направлениям "восточного коридора" (глубоководные порты Черного моря и Дальнего Востока) до соотношения 50 на 50.
Плановый объем экспорта зерна ОЗК к 2015г. в страны Юго-Восточной и Восточной Азии составляет до 8,5 млн т в год, в том числе через порты Черного моря - 4,5 млн т. При этом потенциал Юго-Восточной Азии по росту импорта зерна к 2018г. оценивается экспертным сообществом в объеме до 36 млн т в год. В Восточной Азии расположены крупнейшие мировые импортеры зерновых культур - Япония и Южная Корея - с потенциалом роста объемов импорта зерна к 2018г. до 28,4 и 12,2 млн т в год соответственно.