Объем беспилотных перевозок между Петербургом и Москвой кратно вырастет
«Первая экспедиционная компания» (ПЭК), осуществляющая в рамках эксперимента перевозки на беспилотных грузовиках между Москвой и Санкт-Петербургом по трассе М-11 «Нева», положительно оценила первые результаты и планирует нарастить объемы перевозок вдвое в 2024 году. Как рассказал изданию «Ведомости Северо-Запад» директор по транспортной логистике ПЭК Игорь Алексашов, за июнь-октябрь 2023 года компания совместно с КАМАЗом выполнила 160 рейсов и перевезла более 1,9 тыс. т грузов.
По словам Алексашова, с января ПЭК планирует увеличить количество беспилотных рейсов с 2 до 4 в сутки. Согласно его данным, запуск пилотного проекта позволил сократить время доставки грузов между Москвой и Санкт-Петербургом с 20 до 10 часов за счет того, что беспилотник может находиться в рейсе круглосуточно. Кроме того, полный переход на автономные перевозки, по информации эксперта, сократит себестоимость доставки за счет непрерывного движения транспортных средств на 10%.
Другой участник беспилотных перевозок — компания «Магнит» — оценила первые результаты не менее позитивно. По данным пресс-службы ритейлера, с начала старта проекта компании удалось перевезти между Москвой и Петербургом около 3,5 тыс. т грузов с использованием одного беспилотного тягача. В пресс-службе отметили, что ритейлер видит в беспилотных грузовиках «потенциал для внедрения и применения как инструмента автоматизации регулярных грузоперевозок на магистральных направлениях, а также как решения по снижению нагрузки на экологию».
Напомним, запуск беспилотных коммерческих перевозок на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург стартовал в июне текущего года. Он стал возможен после того, как в октябре 2022 года правительство одобрило введение экспериментального правового режима (ЭПР) для федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры» на трассе М-11. В проекте участвуют производители высокоавтоматизированных грузовиков (КАМАЗ и НПО «Старлайн»), перевозчики («Глобалтрак Лоджистик», «Магнит», X5 Transport) и оператор дорожной инфраструктуры — госкомпания «Автодор».
Согласно паспорту проекта «Беспилотные логистические коридоры», планируемый трафик высокоавтоматизированных транспортных средств на трассе М-11 «Нева» в 2023 году составляет 2,5 тыс. проездов, в 2024 году — 11 тыс. Уровень грузооборота запланирован в объеме 32,7 млн и 143 млн тонно-километров соответственно.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
