Петербургский суд оценит, насколько безопасен новый намыв
Куйбышевский районный суд Петербурга назначил экспертизу в рамках рассмотрения дела о проекте нового намыва западнее от Васильевского острова. Инициатором проведения судебной экспертизы выступила «Группа ЛСР», которая проводит работы по созданию северной части намыва, пишет еженедельник «Недвижимость и строительство Петербурга».
Девелопер, которому принадлежит право на застройку будущих намывных территорий, оспаривает выводы, к которым пришла общественная экспертиза (ОЭЭ), проведенная ранее по заявлению жителей, полагающих, что новые намывные территории отрицательно повлияют на окружающую среду. В частности, экологи по результатам экспертизы отметили, что в проекте намыва отсутствуют необходимые расчеты и прочие доказательства того, что проект безопасен.
«Судебная экспертиза призвана ответить на поставленные судом вопросы, в том числе о наличии или отсутствии в проекте нарушений. К ее проведению могут быть допущены только те эксперты, которые ранее не давали заключения и не высказывались относительно проекта. Кроме того, эксперты будут предупреждены об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, что обеспечит объективность судебной экспертизы», — приводит издание комментарий «Группы ЛСР».
Ранее РБК Петербург писал, что право на создание северной части намыва Васильевского острова и его последующую застройку ЛСР приобрела у АО «Терра Нова» за 3 млрд руб. осенью 2020 года В компании тогда сообщали, что планируют построить на 143 га почти 1 млн кв. м недвижимости, включая 700 тыс. кв. м жилья. Предполагается, что работы по созданию намыва могут занять три-четыре года. Весь проект девелопер планировал завершить к 2034 году.
Однако проект вызвал серьезные претензии не только у активистов и экологов, но и со стороны «Дирекции комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Минстроя России» (КЗС). В своем ответе на запрос Алексея Ковалева, являвшегося на тот момент депутатом городского парламента, представители КЗС высказали опасение, что планы девелопера могут иметь серьезные негативные последствия. В частности, в документе за подписью и.о. генерального директора ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» Рима Ишмуратова говорилось, что расчетные параметры дамбы не учитывали возможность сокращения площади Невской губы.
В Дирекции КЗС подчеркнули, что при планируемом создании намывных территорий западнее Васильевского острова («Морской фасад») наибольший подъем уровня воды будет наблюдаться в р. Большая Нева, что «может привести к ущербам в исторической части Санкт-Петербурга, включая ущербы для культурных объектов мирового значения».
Повтор публикации от 21.11.2022
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
