Санкт-Петербург и область , 26 мар 2012, 10:27

Дело бизнесменов, поставлявших подержанные авиазапчасти для экпортных МиГов, рассмотрит суд

Мосгорсуд приступил к рассмотрению уголовного дела в отношении трех предпринимателей, поставлявших контрафактные и подержанные запчасти Российской авиастроительной корпорации "МиГ", что привело к срыву контракта с Алжиром на поставку истребителей МиГ-29.

Московский городской суд приступил к рассмотрению уголовного дела в отношении трех предпринимателей, поставлявших контрафактные и подержанные запчасти Российской авиастроительной корпорации "МиГ", что привело к срыву контракта с Алжиром на поставку истребителей МиГ-29. Потерпевшими по делу бизнесменов признаны министерство обороны и РСК "МиГ", пишет "Коммерсантъ".

Фигурантами уголовного дела стали генеральные директора ЗАО "Волга-Авиасервис" Михаил Жевагин, ООО "АТК Движение" Сергей Соболев и ООО "СНК-Плюс" Сергей Кругленков. Первоначально предпринимателям инкриминировали злоупотребление полномочиями, однако позднее уголовное дело было переквалифицировано на статью "Мошенничество в особо крупном размере" (ч.4 ст.159 УК РФ).

Инцидент произошел в 2006-2007г., когда по контракту Минобороны должно было поставить Алжиру 28 боевых МиГ-29 СМТ и шесть учебно-боевых МиГ-29БТ на общую сумму 1,1 млрд долл. В 2006г. Алжир получил 12 указанных самолетов, однако впоследствии было установлено, что вопреки договоренностям комплектующие самолетов оказались не новыми: детали были выпущены в 1982-1996гг., а технические паспорта подделаны. В итоге сделка была расторгнута, а самолеты возвращены российскому военному ведомству.

Дальнейшее расследование, инициированное Минобороны, позволило установить, что одним из поставщиков некачественных деталей стало ООО "Авиаремснаб", гендиректор которого был приговорен к 7,5 годам лишения свободы в 2011г. Однако затем следователи проверили других поставщиков деталей и выяснили, что ОАО "Волга-Авиасервис" также занималось поставками некачественных деталей. При этом фирма получала комплектующие от других предприятий — ООО "АТК Движение" и ООО "СНК-Плюс". По мнению прокуратуры, все три руководителя предприятий знали, что для алжирских МиГов требуются новые детали.

Следователи выяснили, что две последние компании не имели лицензии и полномочий на торговлю вооружениями и военной техникой. При этом не удалось выяснить, откуда предприятия получили подержанные детали.

В итоге Минобороны и РСК "МиГ" был нанесен ущерб на 29 и 30 млн руб. соответственно. Директор "СНТ-Плюс" уже признал свою вину, в связи с чем дело может быть рассмотрено в особом порядке. В ОАО "РСК "МиГ" от комментариев воздержались.