«Кировский завод» выпустит в поля первые 50 тракторов с «автопилотом»
Первую партию «умных» тракторов петербургского производства выпустят в поля для тестирования уже в этом году. Об этом рассказал журналистам генеральный директор ГК «Кировский Завод» Сергей Серебряков во время экскурсии на входящее в группу АО «Петербургский тракторный завод».
Для тракторов серии «Кировец К-7М» часть электронных приборов изготовит российский разработчик систем искусственного интеллекта Cognitive Pilot — дочернее предприятие Cognitive Technologies и «Сбера». Компания с 2021 года работает над созданием инновационной системы управления совместно с Петербургским тракторным заводом. Конечная цель проекта — создание полностью автономного трактора. Сейчас завершается первый этап разработки. Предсерийная партия машин в 50 штук, по словам Серебрякова, будет испытана на полях России. Полученный объем данных позволит доработать систему и запустить массовое производство в 2023 году.
Цена «умной» модели трактора будет варьироваться от 16 до 18 млн рублей. «Примерно на миллион рублей по стоимости прибавляется. Я думаю, что высоких цен не будет. Это большая экономия бензина, высокая производительность и меньше требований к квалификации механизатора», — прокомментировал гендиректор Кировского завода преимущества «умной» машины для покупателей — аграрных преприятий.
Внешне трактор будет похож на обычный. Основным отличием станет система контроля, позволяющая работать с минимальным участием человека. Для этого трактор оснастят системой камер и радаров, которые позволят регулировать скорость и распознавать препятствия. Серебряков также подчеркнул, что автопилот не сможет полностью заменить водителя.
«Я не думаю, что сегодня какие-либо компании в мире создали системы, которые позволяют полностью убрать человека из процесса управления. Другое дело, что машина становится более автономной и больше функций на себя берет. К примеру, раньше механизатор переключал скорость с помощью рычага, сейчас машина это делает сама, раньше человек трогал трактор с места путем определенных манипуляций ноги или руки, теперь машина это делает сама, раньше механизатор должен был держать линию обработки самостоятельно, постоянно подруливая, теперь машина держит линию обработки почвы сама», — объяснил Серебряков.
По его словам, присутствие человека в кабине остается необходимым для контроля работы машины. «Пока это так, и я не говорю, что в ближайшие годы можно будет вообще человека убрать из кабины», — подчеркнул Серебряков.
ГК «Кировский завод» — одна из крупнейших в России промышленных компаний машиностроительного профиля. В ее штате — 7000 сотрудников; в ГК входит более 20 дочерних предприятий.
