Петербург и Калининград свяжет новая морская линия
Генеральный директор логистической компании C–Shipping Алексей Гагаринов и его партнер Аркадий Панфилов создали судоходную компанию «Балт Галф Шиппинг», которая займется контейнерными перевозками между Петербургом и Калининградом. Судно «Кристал Владивосток» должно отправиться в первый рейс 12 ноября, пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на заявление Гагаринова на конференции «#Законтейнерами».
Член научного совета Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций Александр Тысячников предположил, что новая компания будет ориентирована преимущественно на доставку китайских грузов, следующих в Калининград транзитом через Санкт-Петербург. В частности, по мнению Тысячникова, на линии будут перевозить комплектующие для калининградских автозаводов. Он пояснил, что требования по локализации китайского автопрома предполагают сборку автомобилей на территории России, а не поставку готовых машин. При этом перевозка по железной дороге обходится дороже и в нынешних условиях затруднена, поэтому основная задача новой линии — снижение издержек и обеспечение стабильности маршрута.
По данным «Портстата», за восемь месяцев 2025 года объем контейнерных перевозок между Петербургом и Калининградом достиг 124 тыс. TEU против примерно 120 тыс. за тот же период годом ранее. Так, транспортная группа Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») за девять месяцев перевезла более 26,5 тыс. TEU — в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Заместитель генерального директора по линейно–логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов отметил, что компания делает акцент на развитие перевозок в направлении Калининградской области. Он подчеркнул, что спрос на этом маршруте стабильно растет, и сообщил о планах ввести в эксплуатацию второй контейнеровоз.
Компания «Пеленг» за тот же период перевезла 38 тыс. TEU, увеличив объем перевозок на 24%. В этом году она также вывела на линию судно «Елена» для перевозки генеральных грузов.
В июне губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных сообщил, что в 2025 году, как и годом ранее, свыше 60% всех грузов доставляют в регион морем. Рост доли водных перевозок связан со сложностями наземной логистики.
При этом, по словам Александра Тысячникова, контейнерные мощности на линии уже близки к пределу. Теперь на маршруте ощущается нехватка паромов.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
Трамп опубликовал сообщение от Макрона о приглашении россиян на G7
Генштаб Дании заявил, что армия отрабатывает защиту Гренландии с боями
Трамп опубликовал картинку с развевающимся над Гренландией флагом США
Евросоюз попал в зависимость от газа из США на фоне конфликта с Трампом
Politico назвало способы ЕС «прижать» Трампа с «базукой» и картой Китая
Общее богатство миллиардеров достигло исторического рекорда. Инфографика
