Доступный автокредит: успеть до нового года
Государственная программа субсидирования автокредитов сделала приобретение машины в кредит гораздо выгоднее. Изначально власти планировали таким образом поддерживать рынок вплоть до конца 2014 года, однако изменили свое решение - льготное автокредитование завершится уже 31 декабря 2013 года.
Преждевременное сворачивание программы чиновники объясняют тем, что ее основная цель - поддержка уровня производства легковых и легких коммерческих автомобилей в России - достигнута, однако ситуация на рынке показывает, что несмотря на субсидирование спрос на автомобили продолжает падать, и программа, по большому счету, не сильно замедлила этот процесс.
Десять дней до финала
Льготой можно воспользоваться при покупке автомобиля стоимостью до 750 тыс. рублей; при этом, в отличие от программы, которая действовала до 2012 года, ограничений по месту производства нет - повлияли правила ВТО. Таким образом, взять в кредит по пониженной ставке можно и «нашемарку», и иномарку отечественной сборки, и чистокровную иномарку. Ограничения такие: автомобиль ранее не находился на регистрационном учете, не оформлялся на физическое лицо и был произведен не раньше чем за год до даты выдачи кредита. Государство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ, или 8,25%*2/3=5,5% годовых. При этом покупатель должен самостоятельно внести не менее 15% стоимости автомобиля, а ссуда выдается не более чем на 3 года. Очевидно, что автопроизводители могут вводить дополнительные преференции, например, субсидировать уже льготную ставку. При этом специальные предложения актуальны и в том случае, если покупатель не может внести 15%-ную предоплату, претендует на больший срок кредита или хочет приобрести автомобиль дороже 750 тыс. рублей.
Дьявол в мелочах
Если вы собираетесь покупать автомобиль в кредит, обратите внимание на несколько ключевых моментов:
1. Обязательно рассмотрите кредитные программы других банков, а не только представленных в конкретном автосалоне. Зачастую вы сможете найти более приемлемые условия «на стороне». Стандартные ставки по автокредитам сегодня варьируются в широком диапазоне – от 10,5 до 17% годовых. Наиболее ходовые предложения концентрируются на уровне 11,5–15,5%. Так что даже при получении кредита по государственной программе вы можете претендовать на итоговую ставку и в 6% годовых и в 10%. Правда, банк с более привлекательными условиями может быть не представлен в автосалоне, и оформление заявки придется совершить в банковском офисе.
2. Комиссии за рассмотрение кредитной заявки или выдачу кредита в большинстве банков сегодня отменены. Рецидивы, впрочем, встречаются. Но название комиссии будет «инновационным». Ну, например, «плата за оказание услуги по дистанционному предоставлению кредита вне места нахождения Кредитора» (читай – за оформление кредита на территории автодилера. Рекомендации – те же, что и в п. 1).
3. Стремясь как-то выделить свое предложение, некоторые банки и автопроизводители рекламируют «процент удорожания», а не «процент годовых». Не ведитесь на подобную хитрость, требуйте информацию о процентной ставке. В некоторых случаях привлекательный на первый взгляд «процент удорожания» призван скрыть завышенную процентную ставку (особенно для коротких сроков кредитования).
Комментарий эксперта
Марина Гориловская, директор дирекции розничного бизнеса банка «Санкт-Петербург»
Каков сейчас спрос на автокредиты?
Объемы выдачи автокредитов снизились вместе с продажами автомобилей.
Повлияла ли программа государственного субсидирования ставки на динамику выдачи автокредитов?
Сегодня автокредиты в основном берут те клиенты, которые и без субсидий хотели взять кредит и купить автомобиль. По итогам 2014 года мы ожидаем 10–15% роста портфеля автокредитов.
Какова динамика ставок по автокредитам, ваши прогнозы?
Расти ставки в ближайшее время не будут, к тому же спецпредложения будут влиять на среднюю ставку в сторону ее снижения.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
