В Петербурге начал работу московский сервис заказа такси
Московский сервис заказа такси «Ситимобил» начал работу в Петербурге. Город на Неве — пятый регион России после Самары, Тольятти, Казани и Нижнего Новгорода, в который сервис выходит с начала года. В Москве «Ситимобил» на втором месте после «Яндекс.Такси» по доле интернет-заказов. К сервису уже подключены 11 таксопарков, ежедневно на линию выходят более 5,5 тыс. водителей, «Ситимобил» продолжает поиск партнеров для расширения своей сети.
«Развитие бизнеса в регионах и запуск в новых городах — один из приоритетов «Ситимобил» в России и важная часть нашей стратегии по увеличению региональной экспансии, Санкт-Петербург и Ленинградская область — вторая по численности населения агломерация после Москвы с наиболее активными пользователями услуг такси», — говорит директор по связям с общественностью «Ситимобил» Георгий Лобушкин. Со ссылкой на данные ResearchMe, «Ситимобил» сообщает, что почти четверть жителей Санкт-Петербурга ездят на такси несколько раз в неделю, а почти 50% — несколько раз в месяц. По данным реестра разрешений на таксомоторные перевозки, в Петербурге насчитывается более 37 тыс. автомобилей, около 40% — индивидуальные предприниматели.
На стадии убытков
До конца прошлого года «Ситимобил» работал только в Москве. В ноябре 2018 года около 18% компании приобрела Mail.ru Group, более 15% — «МегаФон», инвестиции пошли на дальнейшее развитие компании, масштабную региональную экспансию, в том числе в Санкт-Петербурге. По плану, «Ситимобил» начнет работать в 10 городах-миллионниках, в каждом хочет занять минимум второе место по доле рынка.
Однако, как писал РБК, по итогам 2018 года крупнейшие агрегаторы такси в России показали значительные убытки. Так, согласно данным финансовой отчетности по РСБУ, опубликованным в СПАРК, чистый убыток ООО «Яндекс.Такси» составил 1,685 млрд руб., ООО «Геттакси Рус» — 2,27 млрд руб., ООО «Сити-Мобил» (бренд «Ситимобил») — 3,63 млрд руб.
«Утверждать, что агрегаторы такси убыточны по своей природе, неправильно: во втором квартале 2019 года «Яндекс.Такси» показал прибыльность. Да и до 2015 года, до начала активного инвестирования, сервисы также показывали положительный результат», — говорит аналитик по телекоммуникациям медиа Райффайзенбанка Сергей Либин.
По его словам, основная причина убытка компаний — это расходы на развитие и продвижение в новых регионах. «В новых городах агрегаторы устанавливают низкие цены для привлечения клиентов, частично субсидируют водителей, вкладываются в рекламу. В тех городах, где работают давно, расходы намного ниже», — говорит Сергей Либин. Он добавляет, что традиционные таксомоторные компании сейчас тоже теряют доходность: их экономика ухудшается из-за конкуренции с агрегаторами.
Справка
Сервис «Ситимобил» основан в 2007 году. Доступен в мобильных приложениях и по звонку оператору. Выручка ООО «Сити-Мобил» в 2018 году, по данным СПАРК, выросла в 3,4 раза, до 1,068 млрд руб. Совладельцы компании: Mail.Ru Group (около 18%), «МегаФон» (более 15%), основатель компании Арам Аракелян и партнерами, включая фонды Hermalor Investments Limited и WSFIS (67%).
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
