Санкт-Петербург и область⁠, 15 авг 2008, 14:32

С улиц Северной столицы исчезнут грузовики

Власти Санкт-Петербурга планируют с октября нынешнего года запретить движение транзитного грузового транспорта через уличную сеть города, сообщил корреспондент РБК с заседания городской комиссии по организации дорожного движения.

В частности, предполагается частично закрыть для проезда фур проспект Маршала Жукова и Ленинский проспект, а также полностью запретить движение грузовиков по проспекту Стачек, улице Зины Портновой, Краснопутиловской улице, Дачному и Дунайскому проспектам, проспекту Ветеранов, улице Подводника Кузьмина, Предпортовой улице и по Петергофскому шоссе.

По словам вице-губернатора Петербурга Александра Полукеева, грузовой транспорт должен будет следовать по городской кольцевой автодороге (КАД), Западному скоростному диаметру (ЗСД), а также по специальным улицам, ведущим к третьему и четвертому районам Большого морского порта.

А.Полукеев подчеркнул, что городское правительство не намерено ориентировать свою транспортную политику на решение транспортных проблем компаний Большого морского порта Санкт-Петербург. В то же время он отметил, что Смольный готов заниматься устройством дорожной инфраструктуры вокруг гавани на деньги стивидорных компаний.

"Город не существует для порта. Для большинства населения порт не так важен, - отрезал он. - Порту надо — вы и думайте, как уложиться в существующую схему движения". Эти весьма резкие заявления прозвучали в ответ на высказанные стивидорами опасения, что запрет движения грузовиков через ряд городских улиц улиц может привести к сложностям при подъезде к порту.

Стоит отметить, что власти Северной столицы не в первый раз поднимают вопрос о выводе большегрузного транспорта с городских улиц. Ранее с реализацией подобных проектов возникали определенные трудности, однако теперь, когда строительство КАД подходит к концу, у Смольного есть шанс воплотить задуманное.

Напомним, что петербургская кольцевая автомобильная дорога строится как объединяющий элемент транспортной системы региона. КАД соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра города в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. На сегодняшний день из 116 км КАД построено и эксплуатируется 80 км. В октябре текущего года предполагается сдать участок от Московского шоссе до Вантового моста, а в ноябре — участок в районе Ржевки.

Проект Западного скоростного диаметра, который соединит южный и северный участки КАД и пройдет через петербургский порт, предполагает строительство платной 8-полосной трассы с максимальной интенсивностью движения до 94 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность трассы — 46,6 км, включая вантовый мост над устьем Невы длиной около полутора километров. В октябре ЗСД планируется соединить с КАД, а завершиться строительство должно в 2010г.