Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

Финляндия обвинила экипаж иностранного танкера в диверсии на Балтике

Повреждённая якорная цепь на танкере Eagle S.
Повреждённая якорная цепь на танкере Eagle S. (Фото: Poliisi / Центральная криминальная полиция Финляндии)

Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) завершила расследование повреждения подводных кабелей в Финском заливе, произошедшего в декабре 2024 года. В результате были названы конкретные подозреваемые — члены командного состава танкера Eagle S, находившегося в районе инцидента.

По данным финской полиции, капитан, старший помощник и помощник капитана судна, зарегистрированного на Островах Кука в Новой Зеландии, подозреваются в тяжкой порче имущества (в форме саботажа) и тяжком вмешательстве в работу телекоммуникаций, что квалифицируется по соответствующим статьям Уголовного кодекса Финляндии.

«В ходе предварительного расследования выяснялось, в какой степени эта тройка несёт ответственность за техническое состояние судна и в какой мере они должны были заметить падение якоря в море, — прокомментировал руководитель расследования, комиссар полиции Сами Лийматайнен из KRP.

Инцидент произошёл 25 декабря 2024 года. По данным следствия, танкер Eagle S протащил якорь по дну Финского залива более чем на 100 километров. В результате были повреждены международная электролиния EstLink 2 и четыре телекоммуникационные линии, соединяющие Финляндию с Эстонией. Это ключевой элемент энергосистемы Северной Европы, обеспечивающий перетоки между Финляндией и Эстонией в рамках общеевропейской энергетической сети. Общая длина EstLink 2 составляет 171 километр. После выхода из строя EstLink 2 мощность передачи электроэнергии между Финляндией и Эстонией снизилась на 650 мегаватт, что составляет значительную долю пропускной способности линии. Это ограничило возможность импорта более дешёвой электроэнергии из Финляндии, особенно в периоды высокого спроса.

Следствие установило, что именно действия экипажа могли привести к падению якоря, повредившего инфраструктуру. Расследование велось в сотрудничестве с международными структурами. В настоящий момент дело передано в канцелярию Генерального прокурора Финляндии для принятия решения о возбуждении уголовного дела.

Напомним, само судно Eagle S покинуло Финляндию в начале марта 2025 года. Трое членов экипажа, включая капитана, остаются под запретом на выезд. Суд отказал им в отмене запрета. Компании Fingrid и Elering, пострадавшие от разрыва кабеля, намерены подать иск о возмещении ущерба.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 16 января
EUR ЦБ: 91,81 (-0,38)
Инвестиции, 15 янв, 17:42
Курс доллара на 16 января
USD ЦБ: 78,53 (-0,04)
Инвестиции, 15 янв, 17:42
«Уровень некомпетентности»: почему повышения работают не так, как ожидаютПодписка на РБК, 08:02
Российское игристое снова стало триумфатором продаж в сетях на Новый год Вино, 08:00
В Рязанской области дроны повредили фасады двух многоэтажек Политика, 07:48
Силы ПВО сбили за ночь над Россией более ста дронов Политика, 07:44
Трамп и Фицо проведут встречу в Мар-а-Лаго Политика, 07:38
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 07:32
От облигаций к акциям: итоги 2025 года и тренды ПИФов на 2026 год Инвестиции, 07:30
Как заводить полезные знакомства?
Интенсив о нетворкинге
Подробнее
Рубль падает, акции растут. Какие бумаги выиграют от ослабления рубляПодписка на РБК, 07:30
Как заправляться на 6 тысячах АЗС по одной карте РБК и Teboil PRO, 07:23
Приговоренную к смертной казни в Китае хабаровчанку передали в Россию Общество, 07:20
Москвичей предупредили о морозах до −10 на выходных Общество, 07:20
Роскомнадзор раскрыл доходы бюджета от интернет-рекламы Технологии и медиа, 07:01
Небензя заявил о солидарности России с народом Ирана на фоне протестов Политика, 06:59
Британия отвергла предложение Франции и Италии о переговорах с Россией Политика, 06:51