Названы сроки начала расширения аэропорта Пулково
Реконструкция исторического терминала «Пулково-1» начнется ориентировочно в 2030 году. Количество «полезных площадей» советского терминала, получившего название «Пять стаканов», планируется увеличить более чем втрое, заявил в интервью «Ведомостям» генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, оператор аэропорта Пулково) Леонид Сергеев.
Он пояснил, что потребность в обновлении терминала должна быть подкреплена динамикой пассажиропотока. В 2025 году он остался на уровне 20,7 млн человек (в 2024-м — 20,9 млн), но его структура изменилась: международный трафик вырос на 24% (почти до 5 млн), а внутренний сократился на 1 млн пассажиров, хотя и остался существенным — 15,9 млн человек.
По его словам, пока нет согласованного проекта реконструкции «Пулково-1», однако есть «четкое видение оптимального подхода» к этому вопросу. Сергеев обратил внимание, что сегодня в терминале используется лишь 15 тыс. кв. м полезной площади из 60 тыс. В рамках реконструкции оператор воздушной гавани планирует довести объем используемой полезной площади более чем до 50 тыс. кв. м.
Проект предполагает, что все основные операции с участием пассажиров (регистрация, досмотр и выход на посадку) будут проходить на одном уровне. Старт реконструкции запланирован на 2030 год, поскольку перед началом работ нужно построить инфраструктуру для размещения и обслуживания пассажиров внутренних рейсов, заключил гендиректор ВВСС.
В феврале 2023 года власти Петербурга анонсировали реализацию второй очереди проекта развития аэропорта Пулково. Тогда речь шла о новой посадочной галерее аэропорта и сопутствующей инфраструктуре, работах по реконструкции отдельных перронов аэропорта и создании специализированных площадок противообледенительной обработки самолетов.
Через несколько месяцев ВВСС объявили конкурс на проектно-изыскательные работы фазы «А» второй очереди аэропорта с начальной ценой контракта 511,1 млн руб. Однако позже конкурс был отменен по требованию управления Федеральной антимонопольной службы по Петербургу. Ранее с жалобой на закупку поступило обращение от ФГУП «ГПИ» и НИИ ГА «Аэропроект».
В августе 2025 года оператор Пулково направил властям Северной столицы предложения по реконструкции старoго терминала, известного как «Пять стаканов», в качестве варианта строительства второй очереди аэрокомплекса. Леонид Сергеев заявлял, что оптимальным вариантом в кoмпании считают рекoнструкцию с сохранением внешнего вида сoветского терминала и полной мoдернизацией его внутренних зон.
В начале прошлого года работы по строительству второй очереди аэропорта Пулково оценили более чем в 200 млрд руб. О строительстве нового грузового терминала воздушной гавани в конце 2024 года договорились ВВСС и городской Комитет по транспорту на полях форума «Транспорт России».
Здание терминала «Пулково-1» было построено в 1973 году по проекту архитекторов Александра Жука, Жана Вержбицкого и Генриха Вланина. Свое название «Пять стаканов» оно получило за характерный внешний вид.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram