В Петербурге впервые за 7 лет провалились продажи электромобилей

В Санкт-Петербурге в 2025 году впервые за несколько лет резко сократились продажи электромобилей: в январе-августе в городе зарегистрировали 384 электромобиля, что на 51% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом пишут «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на данные «Автостат инфо». До этого ежегодные продажи электромобилей в Петербурге росли с 2018 года.

Для электромобилей и гибридных авто налог вырос с 32,6 тыс. руб. до 667,4 тыс. руб. Из него складывается окончательная цена на автомобиль в салоне.

На фоне падения интереса покупателей к электромобилям также падают продажи гибридных авто (имеют одновременно двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель). За первые шесть месяцев этого года в Петербурге реализовали 1,4 тыс. «гибридов», что на 24% меньше, чем в январе-июне прошлого года.

Опрошенные изданием эксперты предполагают, что падение продаж электромобилей связано с запретом на ввоз в РФ машин через страны ЕАЭС (Белоруссию, Армению, Казахстан и Кыргызстан), введенным в 2024 году. По словам исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова, электромобили до сих пор не пользуются массовым спросом и ориентированы на премиальный сегмент.

В качестве дополнительных причин специалисты называют низкую остаточную стоимость электромобиля при перепродаже (из-за износа батареи), сложности с зарядной инфраструктурой, а также рост утилизационного сбора в конце прошлого и начале этого года. Как писал РБК Петербург, рост утильсбора спровоцировал ощутимый рост цен на всем городском авторынке — в среднем на 15-20%.

Сокращение продаж электромобилей в Петербурге происходит на фоне аналогичного общероссийского тренда. Так, по итогам января-июля этого года в стране было реализовано 5,7 тыс. электромобилей, что на 48,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи «гибридов» в России также упали на 26,6% за тот же период (до 16,9 тыс. машин).

Авторынок Петербурга сокращается с конца 2024 года. В мае 2025 года продажи новых легковых автомобилей в Северной столице упали на 24,3%. Снижение продаж фиксируется по всем пяти наиболее популярным автобрендам Петербурга — Changan, Lada, Chery, Haval и Geely. В январе-августе этого года продажи автомобилей китайских марок снизились на 31%.