В порту Усть-Луга реконструируют терминал наливных грузов
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект реконструкции комплекса наливных грузов в Морском торговом порту Усть-Луга.
Проектом предусмотрены три этапа модернизации действующих сооружений, а также возведение новых. В частности, на первом этапе в порту модернизируют одну из четырёх железнодорожных эстакад, там построят дополнительный коллектор для выгрузки светлых нефтепродуктов (керосина, бензина, дизельного топлива) и сливную насосную станцию. Уже после этого грузооборот комплекса увеличится с 12 млн до 16 млн тонн в год, говорится в сообщении пресс-службы Главгосэкспертизы.
Ставка на светлые нефтепродукты
В целом реконструкция направлена на увеличение возможностей порта работать со светлыми нефтепродуктами. Об этом заявлял в 2019 году заместитель генерального директора по производству стивидорной компании «Усть-Луга Ойл» Алексей Радченко. По его словам, необходимость модернизации связана с тенденцией к сокращению поставок тёмных нефтепродуктов и росту поставок бензина и нафты. Радченко не исключал, что в перспективе первая эстакада комплекса наливных грузов может быть полностью переведена на приём светлых нефтепродуктов, допускали даже переоборудование нескольких резервуаров под них.
Падение и рост
Изначально работы планировалось завершить в первом квартале 2022 года, однако план пришлось скорректировать в связи с пандемией. В 2020 году из-за жёстких локдаунов и соглашений ОПЕК+ спрос на нефть и её добыча в мире значительно сократились, Россия снизила экспорт нефти и нефтепродуктов.
Рост поставок нефтеналивных грузов через морские порты стал восстанавливаться в 2021. Этому способствовала и переориентация грузов из портов Прибалтики в Россию, вывод Китаем Литвы из своей таможенной системы. По итогам прошлого года грузооборот Усть-Луги вырос на 7% — до 109,3 млн. т по сравнению с 2020-м, по наливным грузам +4% (56 млн. т).
Перспективы и сроки
Изначально на реализацию проекта отводили примерно один год. Реконструкция резервуарного парка, а также эстакады слива тёмных нефтепродуктов, межблочных трубопроводов, кабельных эстакад, распределительных трансформаторных подстанций и других объектов будет проведена на втором и третьем этапе модернизации комплекса. После завершения работ грузооборот комплекса наливных грузов вырастет до 23 млн тонн в год.
Справка
Проектируемый участок комплекса наливных грузов в порту Усть-Луга находится в Кингисеппском районе Ленобласти, в восточной части Лужской губы Финского залива. На сегодняшний день портовый комплекс Усть-Луги — крупнейший терминал в России по перегрузке нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры. Резервуарный парк рассчитан на хранение 1 млн куб. м наливных грузов. Причалы протяжённостью более 1 км могут принимать такнеры с дедвейтом в 300 тыс. тонн.
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
