Российская сторона подтвердила количество пассажиров SSJ-100
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) подтверждает, что на борту упавшего в Индонезии самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) находились 45 человек. Об этом сообщили РБК в компании.
Их судьба пока не известна - спасатели пытаются добраться к месту крушения самолета на склоне горы Салак в Индонезии.
Напомним, 9 мая 2012г. в Индонезии пропал с экранов радаров российский самолет SSJ-100, совершавший показательный полет. Связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета. Спасательные отряды только через сутки обнаружили остатки самолета.
Самолет пилотировал опытный экипаж в составе командира корабля, старшего летчика-испытателя ГСС Александра Яблонцева и второго пилота, летчика-испытателя ГСС Александра Кочеткова. За свою летную карьеру А.Яблонцев налетал свыше 10 тыс. летных часов и возглавлял экипаж, который впервые поднял в небо первый летный образец SSJ-100. Самолет выполнил более 500 полетов общей продолжительностью свыше 800 летных часов. Серьезных технических проблем с самолетом не возникало.
Представители Министерства промышленности и торговли РФ (Минпромторг) и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) вылетели в Индонезию. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев поручил Минпромторгу, Министерству иностранных дел и ОАК организовать работу по расследованию аварии. Комиссию возглавил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.
Sukhoi SuperJet-100 - региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. Семейство самолета Sukhoi SuperJet-100 рассчитано на дальность полета до 4 тыс. 400 км. Оно состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 (модификация RRJ-75В) и 95 кресел (RRJ-95B). SSJ-100 заменит устаревшие Ту-134, Як-42 и другие региональные самолеты. Первый серийный SSJ-100 был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа" 19 апреля 2011г. В настоящее время 7 самолетов Sukhoi SuperJet-100 эксплуатируются ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и один - армянской авиакомпанией "Армавиа". Кроме того, контракт на поставку самолетов SSJ-100 имеют индонезийские авиакомпании, в частности Sky Aviation (12 самолетов) и Kartika Airlines (30 самолетов).
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
