В деле о разрыве кабелей в Финском заливе произошел новый поворот
Финская прокуратура подала апелляцию на решение окружного суда Хельсинки, согласного которому применение законодательства Финляндии невозможно в рамках расследования инцидента с нефтяным танкером Eagle S и повреждением пяти подводных кабелей в Финском заливе. Об этом сообщает Yle со ссылкой на прокуратуру. Танкер шел из Петербурга; следствие считает его частью «теневого флота».
«Прокурор принял решение обжаловать решение окружного суда Хельсинки. <…> Теперь дело будет рассмотрено Верховным судом Хельсинки», — пишут финские СМИ. Представители прокуратуры отказались предоставлять дополнительную информацию на данном этапе.
Суд ранее пришел к выводу, что повреждение кабелей в Финском заливе является не преднамеренной порчей, а морской аварией. Судья сослался на международные документы, регулирующие морское право, согласно которым юрисдикцией в отношении морских аварий обладает лишь то государство, под чьим флагом шло судно, или страна проживания моряков. Ввиду этого суд закрыл дело несколько дней назад.
Прокурор требовал приговорить капитана судна и двух его помощников к лишению свободы на срок не менее двух с половиной лет «за тяжкий акт вандализма и серьезное вмешательство в работу телекоммуникаций».
По версии прокуратуры Финляндии, Eagle S входит в так называемый «теневой флот России», суда которого якобы ходят под флагами других гoсударств и помогают Москве обхoдить внешние санкции в части экспорта и импорта нефтепродуктов. Танкер под флагом Острова Кука следовал из Петербурга в один из египетских портов, и на пути его следования оказались повреждены подводные кабели. В результате повреждений компании Cinia и Elisa понесли убытки в размере нескольких миллионов евро. Речь идет о высоковольтной линии электропередачи постоянного тока EstLink2 и трех кабелей связи, соединяющие Финляндию и Эстонию. Следствие считает, что танкер специально протащил якорь по дну залива, чтобы нанести повреждения.