Финляндия откроет железную дорогу для всех желающих
Власти Финляндии демонополизируют железнодорожные перевозки с Россией. Как передает Yle, соответствующие поправки к государственному соглашению будут приняты в течение этой осени. В настоящее время в министерствах согласовываются технические детали документа, уже одобренного Еврокомиссией.
Текущее соглашение между Министерством транспорта Финляндии и VR действует до 2024 года. В соответствии с новым соглашением все лицензированные в Финляндии операторы будут допускаться к участию в железнодорожных перевозках грузов на финской стороне. Сейчас груз на границе может забрать только государственный оператор VR Group. Нововведение касается только перевозок внутри Финляндии. В России финские операторы по-прежнему будут работать только в сотрудничестве с РЖД.
Помимо грузовых перевозок для конкуренции отроют также пассажирский транспорт. По оценке специалистов, первый частный пассажирский поезд может появиться на маршруте Иматра-Петербург.
Как ранее сообщал РБК, теоретически у РЖД также есть возможность выйти на финские рельсы. Осенью прошлого года министерства транспорта России и Финляндии согласовали текст договора о перевозках по финским железным дорогам. Но, поскольку Финляндия является членом Европейского союза, договор должен быть одобрен исполнительным органом ЕС - Европейской комиссией. А из-за обострившихся политических отношений России с Западом, Еврокомиссия заморозила экспертизу документа.
По оценкам руководителя финской компании Fennia Rail (планирует занять около 10% рынка) Киммо Рахамо, объем рынка железнодорожных грузовых перевозок Финляндии составляет около 300 млн евро в год и имеет перспективы роста.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
