Смольный пересмотрел планы по съездам ЗСД
В Петербурге построят дополнительный съезд с Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщает пресс-служба партии «Яблоко» по итогам встречи депутатов с представителями комитета по развитию транспортной инфраструктуры и комитета по транспорту Смольного.
Речь идет о строительстве второго съезда с ЗСД в районе Шкиперского протока (Васильевский остров). Согласно сообщению, проблема с «обходом» исторического здания, которое расположено там, решена - строительство начнут в 2018 году.
В конце марта Смольный утвердил план по подключению ЗСД к строящемуся участку набережной Макарова. Согласно графику, до 31 августа 2016 года будут завершены работы и запущено транзитное движение по центральному участку ЗСД. В августе водители еще не смогут воспользоваться съездами на Васильевский остров. Однако уже к 20 октября должно завершиться строительство набережной Макарова от Адмиральского проезда до ЗСД, до 10 ноября 2016 года объект должен быть введен в эксплуатацию.
Обеспокоенность планами чиновников выразили жители Васильевского острова, а также городские парламентарии. По словам депутата Законодательного собрания Петербурга Максима Резника, из планов было неясно, куда именно будут выезжать автомобили с ЗСД.
Депутат от «Яблока» Борис Вишневский, в свою очередь, указывал, что отсутствие в проекте центрального участка ЗСД второго съезда противоречит Генплану. В итоге все это может привести к транспортной катастрофе на Васильевском острове после того, как осенью 2016-го откроют съезд с ЗСД в районе Адмиральского проезда и Морской набережной, отмечал депутат.
«Васильевский остров превратится в транзитную зону для автомобилей, которые, направляясь из Курортного, Приморского и Выборгского районов города в центр, будут съезжать с ЗСД на Васильевский остров, и через 8-9 линии двигаться к Дворцовому мосту и мосту Лейтенанта Шмидта. Тем самым они практически полностью парализуют движение на Васильевском острове, который и сейчас представляет собой большую «транспортную ловушку» для автомобилей и общественного транспорта», - говорил Б.Вишневский.
