Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

Эксперты: Искать альтернативу путепроводу на Поклонной горе нет смысла

Депутаты Законодательного собрания Петербурга предложили губернатору Георгию Полтавченко рассмотреть альтернативные варианты строительства путепровода в створе Поклонногорской улицы. Как передает корреспондент РБК, соответствующий запрос был принят на сегодняшнем заседании городского парламента.
Фото: Б.Вишневский/assembly.spb.ru
Фото: Б.Вишневский/assembly.spb.ru

Депутаты Законодательного собрания Петербурга предложили губернатору Георгию Полтавченко рассмотреть альтернативные варианты строительства путепровода в створе Поклонногорской улицы над железнодорожными путями. Как передает корреспондент РБК, соответствующий запрос был принят на сегодняшнем заседании городского парламента.

Стоимость существующего проекта в Выборгском районе оценивается в 3 млрд руб. При этом, по словам депутата Бориса Вишневского, еще 800 млн руб. потребуется на выкуп земельных участков под строительство и судебные издержки. Депутат отмечает дороговизну проекта и непроработанность вопроса с жилым и социальным сектором (в санитарной зоне будущего путепровода находятся три многоквартирных дома).

Авторы запроса предлагают построить подземный проход под железнодорожными путями. Такой проект, по словам Б.Вишневского, разработан одной из петербургских архитектурных мастерских. Воплощение в жизнь данной идеи должно обойтись бюджету, по расчетам депутата, в 10 раз дешевле.

Эксперты сомневаются в разумности доводов недовольных парламентариев, признавая при этом необходимость решения транспортной проблемы на Поклонногорской улице. Еще до запуска скоростного поезда "Аллегро" между Петербургом и Хельсинки, путь которого проходит как раз по Выборгскому направлению ОЖД, на переезде в этом месте собирались пробки. После открытия скоростного движения автомобили порой по часу и дольше стоят перед закрытым шлагбаумом.

Что касается стоимости проекта, то, как полагает куратора проект "Будущий Петербург" Елена Кром, цена — 3 млрд руб. — вполне адекватная для строительства такого объекта в Петербурге.

Тратить время на разработку нового проекта либо корректировать имеющийся (на бумаге проект существует уже несколько лет) нет никакого резона, потому что ситуация на магистралях, которые завязаны на этом участке железнодорожных путей, более чем критическая и решать ее надо максимально быстро.

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 24 января
EUR ЦБ: 89,06 (+0,27)
Инвестиции, 17:13
Курс доллара на 24 января
USD ЦБ: 75,92 (-0,11)
Инвестиции, 17:13
ТАСС сообщил о максимально закрытом режиме переговоров по Украине в ОАЭ Политика, 19:18
В Дагестане намерены выпускать собственное «просекко» Вино, 19:17
Экс-тренер «Сочи» опроверг использование ChatGPT для подготовки к матчам Спорт, 19:16
Как выглядит Абу-Даби в момент начала трехсторонних переговоров. Видео Политика, 19:15
Умер ветеран «Альфы», штурмовавший дворец Амина в Афганистане Общество, 19:05
В ЦБ не увидели надувания пузыря цен на рынке недвижимости в 2025 году Экономика, 19:04
Начните с малого: подборка акций до 1000₽ #всенабиржу!, 19:00
Как лидеру обосновать повышение?
Узнайте на событии от РБК
Зарегистрироваться
Цены на серебро впервые в истории превысили $100 за унцию Инвестиции, 18:51
Как проходит трехсторонняя встреча по Украине в ОАЭ. Главное Политика, 18:48
Цены на новостройки обгонят инфляцию: прогноз на 2026 год. ВидеоПодписка на РБК, 18:47 
МИД ОАЭ поприветствовал трехсторонние переговоры России, Украины и США Политика, 18:40
Тренер спас семилетнего ребенка из горящей машины в Иркутске Спорт, 18:34
За Юлию Тимошенко внесли все 33 млн грн залога Политика, 18:33
Глава МИД ОАЭ сообщил о начале переговоров в Абу-Даби Политика, 18:23