Путепроводы через железную дорогу хотят сделать платными
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал с ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» соглашение о намерениях построить платные автомобильные путепроводы на маршруте следования поездов «Аллегро» и «Сапсан».
Северный трафик
Сейчас, напомним, на севере Петербурга и в Колпино на железнодорожных переездах скапливаются огромные пробки. Генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко отметил, что реализация проекта позволит решить проблемы сразу двух видов транспорта — автомобильного и железнодорожного. Проект предусматривает ликвидацию существующих железнодорожных переездов на пути следования скоростных поездов. «Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д., — отметил Коваленко. — Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения».
Если автомобилист не захочет платить, он поедет по более длинному маршруту. Если согласовать все условия с городом удастся до конца года, то платные путепроводы появятся в Петербурге к 2019-2020 гг., добавил Коваленко.
Общая сумма инвестиций на строительство путепроводов составит не менее 8 млрд рублей. В эту сумму войдут и собственные средства компании, и привлеченные. Город поможет инвестору в решении вопросов, связанных с согласованием проекта.
Круглосуточные пробки
О проблеме с пробками на железнодорожных переездах петербургские власти говорят давно. В 2015 года Смольный даже отказал ОАО «РЖД» в согласовании нового графика движения поездов, предполагающего запуск тактового движения «Сапсанов».
«Мы сегодня сталкиваемся с пробками на железнодорожных переездах, которые превышают в сутки 17 часов. Наши расчеты показывают, что увеличение интенсивности движения поездов приведет к тому, что пробки в Колпино будут почти круглосуточно», — говорил тогда вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «Пока не будет решена транспортная проблема, правительство Санкт-Петербурга не даст согласия ОАО «РЖД», — заявлял чиновник.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
