Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Число пострадавших при столкновениях в Иерусалиме превысило 200 человек Политика, 05:30 Песков сообщил об анализе возможной встречи Путина и Байдена Политика, 05:27 В Уфе во время репетиции парада Победы загорелся советский танк Общество, 04:44 Как защищаться от вирусов и правильно помочь иммунитету РБК и Деринат, 04:33 WSJ узнала о просьбе союзников США отсрочить вывод войск из Афганистана Политика, 04:12 Россия призвала спасти детей из лагеря в Сирии из-за вспышки COVID-19 Общество, 03:36 СМИ узнали о планах Неймара продлить контракт с ПСЖ на четыре года Спорт, 03:31 Какие космические явления и объекты можно увидеть с территории России РБК и ПСБ, 03:27 В США сотрудники McDonald's заявили о планах по забастовке Бизнес, 03:25 Венедиктов назвал число ветеранов-фронтовиков ВОВ в Москве Общество, 02:55 Премьер Италии заявил о нереализованной «мечте Евросоюза» Политика, 02:32 Лебедь, дыра, квадрат: самые черные из самых черных предметов. Тест 02:10 СК завел дело после гибели пяти человек при пожаре в Мытищах Общество, 01:49 Сын бывшего секретаря ЦК КПСС Лигачева назвал причину его смерти Общество, 01:45
Крушение Ту-154 над Черным морем ,  
0 

Крушение Ту-154: первые итоги расследования авиакатастрофы в Черном море

В Черном море завершился основной этап поисковой операции на месте крушения самолета Ту-154 возле Сочи, в результате которого погибли 92 человека. Представители Минобороны рассказали журналистам о первых итогах работы комиссии по расследованию обстоятельств трагедии, главные из них — в обзоре РБК
Подъем найденного фрагмента самолета Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем у берегов Сочи
Подъем найденного фрагмента самолета Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем у берегов Сочи (Фото: МЧС РФ/РИА Новости)

Вылетевший из Адлера самолет Минобороны Ту-154 разбился утром 25 декабря. Лайнер пропал с экранов радара на второй минуте полета и упал в Черное море рядом с Сочи. Воздушное судно направлялось в Сирию, на его борту находилось 92 человека: военнослужащие, артисты Ансамбля имени Александрова, журналисты, а также глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка.

Поисковая операция

  • Основной этап поисковой операции на месте крушения завершен. Спасатели подняли на поверхность все основные фрагменты разбившегося воздушного судна, фрагменты доставлены на специальную площадку в Сочи.
  • Спасатели подняли на поверхность 19 тел погибших. 17 из них и все фрагменты тел уже доставлены спецрейсом в Москву для опознания. Опознано и захоронено тело только одной жертвы крушения, по всем другим надо ждать результатов генетической экспертизы.
  • В ходе поисковых работ были найдены два «черных ящика». Первый из них был обнаружен утром 27 декабря, второй — на следующий день. Они находились в хорошем состоянии. Третий бортовой самописец, находившийся в хвосте Ту-154, был разрушен.
  • Крупные фрагменты Ту-154 были обнаружены благодаря космическому мониторингу, снимок района крушения был опубликован Институтом космических исследований РАН.

Фото: пресс-служба ИКИ РАН
Фото: пресс-служба ИКИ РАН

Расследование

  • Для расследования происшествия созданы три группы. «Одна работает непосредственно в аэропорту Адлера, вторая — в 30-м Научно-исследовательском институте, третья группа службы безопасности полетов работает на 800-й авиационной базе», — сообщил начальник службы безопасности полетов авиации ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.
  • Действия летчиков во время катастрофы самолета Ту-154 смоделируют на тренажерах.
  • Предварительные данные экспертиз станут известны уже в январе, а окончательные выводы о причинах катастрофы — после расшифровки бортовых самописцев.

Обнаруженные во время поисковой операции фрагменты Ту-154
Фотогалерея 
<p>В среду, 28 декабря, в&nbsp;Минобороны сообщили, что&nbsp;на&nbsp;месте крушения продолжается поисковая операция. Она ведется круглосуточно</p>

Выводы следствия и версии крушения

  • Комиссия по расследованию крушения Ту-154 над Черным морем изначально рассматривала более 15 версий катастрофы, сейчас их вдвое меньше.
  • Последний полет разбившегося Ту-154 продолжался около 70 секунд, максимальная высота была около 250 м при скорости 360–370 км/ч.
  • Крушение самолета не было вызвано взрывом на борту, но Минобороны до конца не исключило вариант с терактом на борту самолета. «Теракт — это же необязательно взрыв, могло быть и механическое воздействие. Такая версия тоже рассматривается комиссией», — сказал начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов.
  • Глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил, что теракт не рассматривается как основная версия при расследовании крушения самолета.
  • По словам Соколова, бортовая техника Ту-154 работала нештатно. «Чем это было вызвано, предстоит выяснить экспертам, для чего создана специальная техническая комиссия», — сказал он.
  • Известно, что в Сочи, где Ту-154 садился на дозаправку, на его борт поднимались только представители пограничной службы, а все пассажиры сели в самолет еще в аэропорту Чкаловский, под Москвой.
  • Одна из фраз которую произнес командир разбившегося Ту-154, говорит о начале развития «особой ситуации на борту». «Все было достаточно штатно, но фраза командира, одна, анализ этой фразы говорит о начале особой ситуации, о начале развития этой ситуации. Больше пока она нам ничего не говорит», — сказал Байнетов. По его словам, «особая ситуация на борту» развивалась около 10 секунд.
  • Предварительный анализ первого обнаруженного бортового самописца, показал, что приоритетной версией крушения Ту-154 является ошибка пилотирования. Ранее источник, близкий к расследованию, рассказывал «Коммерсанту», что самописец зарегистрировал отказ системы уборки закрылков, которые при взлете обеспечивают дополнительную подъемную силу на крыльях самолета.

Судьба Ту-154

  • Полеты самолетов Ту-154 в Вооруженных силах РФ приостановлены до первоначальных выводов комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы.
  • Эксплуатация самолетов типа Ту-154Б-2 будет продолжаться, заявил начальник службы безопасности полетов Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов. «Думаю, что даже после происшествия самолеты будут эксплуатироваться», — сказал он.

«Мы и завтра придем»: как ищут жертв крушения Ту-154 и обломки лайнера
Фотогалерея 
Вечером, 26 декабря, в&nbsp;международном аэропорту Сочи спокойно. Полицейские и&nbsp;казаки, зевая, смотрят на&nbsp;пассажиров, таксисты предлагают транспорт, а&nbsp;служащие аэропорта засыпают за&nbsp;стойками информации. Всего сутки назад&nbsp;здесь были десятки камер, военные, психологическая служба и&nbsp;чиновники&nbsp;&mdash; встречали&nbsp;тех, чьи родственники были на&nbsp;борту военного Ту-154.