Расширение Евросоюза негативно скажется на экологии
В числе факторов, угрожающих природе, экологи называют строительство новых автодорог и реализацию других инфраструктурных проектов, а также рост производства автомобилей. Кроме того, упразднение внутренних границ облегчит контрабанду редких животных и растений.
Беспокойство экологов вызывает и тот факт, что на территории Евросоюза окажутся атомные реакторы, подобные тому, который взорвался в 1986г. на Чернобыльской АЭС. Как напоминает Greenpeace, два аналогичных реактора до сих пор действуют на территории Литвы. Один из них будет отключен в 2005г., другому предстоит работать до 2009г. Однако эксперт Greenpeace Сюзанне Окзе выражает сомнение в том, что Литва не пойдет на продление этого срока. В первую очередь, озабоченность экологов вызывает то, что на восточноевропейских АЭС (например, чешский Темелин) зачастую нарушаются требования техники безопасности. Однако и на многих западноевропейских атомных реакторах меры предосторожности не отвечают требованиям сегодняшнего дня, констатировала С. Окзе. Причиной такого положения она назвала дефицит в ЕС квалифицированных специалистов для проведения эффективного контроля.
Природоохранные организации подчеркивают, что на территории Восточной Европы обитают растения и животные, которые уже практически не встречаются на западе континента (рыси, бурые медведи, зубры). Кроме того, в восточноевропейских странах сохранились горные и лесные массивы, мало затронутые деятельностью человека, что привлекает западноевропейских любителей природы.
Генеральный директор Всемирного фонда дикой природы (WWF) Клод Мартен выразил опасение, что расширение Евросоюза и последующий туристический бум нанесут непоправимый ущерб экологии "новых" стран ЕС. С одной стороны, законы и стандарты, действующие на территории ЕС, во многих случаях являются более жесткими, нежели устаревшие правила в "новых" странах. В связи с этим крупные инвестиции идут на строительство сооружений по очистке сточных вод и утилизации мусора, на разработку других, более эффективных природоохранных технологий. В то же время, немалые финансовые дотации ЕС направляются на интенсификацию сельского хозяйства, а также на реализацию планов по строительству автодорог.
Приоритет развития экономики заставляет многое приносить в жертву, и такая установка таит в себе немало опасностей, рассуждает на страницах немецкого журнала Naturschutz Heute эксперт немецкого общества защиты природы Nabu Клаус Майр. Пример тому - не только строительство новых автострад. Ощутимый удар по неповторимому ландшафту Восточной Европы может также нанести аграрная и региональная политика ЕС - в том случае, если она будет проводиться односторонне, считает эксперт.
WWF опасается, что расширение ЕС на восток и упразднение границ с "новыми" странами чревато всплеском контрабанды редких видов животных и растений. К тому же пражский и варшавский аэропорты считаются перевалочными пунктами на пути нелегальной транспортировки зернистой икры из России, а также рептилий со всего мира. В связи с этим WWF выступает с требованием увеличить число квалифицированных сотрудников на таможенных службах, в полиции и природоохранных ведомствах, а также призывает к более тесному сотрудничеству с местными властями.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
