Вице-премьер назвал возможные причины падения самолета в Казахстане
Основные версии крушения самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air в Алма-Ате — ошибка пилотов и техническая неисправность. Об этом сообщил вице-премьер страны Роман Скляр, передает Zakon.kz.
По словам Скляра, самолет при взлете дважды коснулся хвостом взлетно-посадочной полосы при уже убранном шасси. «Либо это ошибка пилота, либо техническая причина. Это установит специальная техническая экспертиза при участии Международного авиационного комитета», — сказал он.
«При взлете воздушное судно дважды задело хвостовой частью взлетно-посадочную полосу. Затем воздушное судно развернуло вправо по окончании взлетно-посадочной полосы, шасси к этому времени были уже убраны, то есть воздушное судно пыталось взлететь и столкнулось с забором», — приводит слова Скляра агентство «Казинформ». Интервал между следами касания на полосе — 300–400 м.
Выжившие пассажиры самолета ранее сообщили, что он дважды набирал и терял высоту.
Скляр уточнил, что специалистам удалось найти бортовые самописцы разбившегося лайнера.
Комитет по чрезвычайным ситуациям Казахстана сообщал о 14 погибших. Однако в МВД уточнили, что, по последним данным, в катастрофе погибли 12 человек. Эту информацию подтверждает пресс-служба аэропорта. Порядка 50 человек госпитализированы. Среди выживших, по словам Скляра, двое граждан Украины, один гражданин Киргизии и один — Китая. 49 человек госпитализировали, 18 из них в тяжелом состоянии.
В Казахстане 28 декабря в связи с катастрофой объявили общенациональный траур. Соболезнования родным и близким погибших выразили президент страны Касым-Жомарт Токаев и председатель Совета безопасности елбасы Нурсултан Назарбаев.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
