С.Собянин: Продлевать метро в Подмосковье проблематично
По его словам, соединять пригороды с центром города необходимо, но для этого нужно строить новые линии. Выйти же на проектный уровень, при котором можно будет ежегодно вводить по 15 километров метро, удастся лишь через несколько лет. "Мы опоздали на годы в строительстве", - заявил градоначальник.
"Мы не будем жалеть денег на строительство метро, при необходимости будем занимать у правительства, если надо, будем отдавать в концессию", - рассказал С.Собянин.
Также мэр пообещал, что к 2020 году в столичной подземке будет заменен весь подвижной состав. Объясняется это тем, что старые поезда "морально устарели".
Касаясь решения других транспортных проблем города, С.Собянин заявил о решении отказаться от строительства подземного торгового центра в районе площади Белорусского вокзала, где уже несколько лет дорожные работы являются причиной огромных пробок.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
