Крушение Boeing 737 в Ростове , 19 мар 2016, 11:58

СМИ рассказали о переговорах диспетчеров с пилотами разбившегося Boeing

Судя по данным первичного анализа переговоров экипажа разбившегося Boeing 737-800 с диспетчерами, до последнего момента проблем на борту самолета не было. Голоса пилотов были спокойные, они не сообщали о проблемах

На месте крушения пассажирского самолета Boeing 737-800 (Фото: «РИА Новости»)

Предварительный анализ переговоров пилотов пассажирского Boeing 737-800, разбившегося при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта, не выявил каких-либо проблем: судя по переговорам, полет лайнера до момента катастрофы проходил в штатном режиме. Об этом «Интерфаксу» рассказал информированный источник.

По его словам, записи переговоров изъяты и изучаются. Собеседник агентства уточнил, что голоса членов экипажа на записи были спокойные, они не сообщали ни о каких проблемах на борту вплоть до удара о землю.

Пассажирский лайнер авиакомпании flydubai разбился при повторном заходе на посадку в Ростове-на-Дону около 3:43 мск 19 марта. Первый раз пилоты пытались посадить судно в 1:35 мск, однако не смогли этого сделать и увели машину на второй заход. Прежде чем предпринять его, самолет провел в воздухе около двух часов.

Корреспондент телеканала «Россия 24», находящийся на месте катастрофы, рассказал, что пилот лайнера пытался совершить еще один круг перед посадкой. «Вот важная деталь. Стало известно, что самолет разбился не при заходе на посадку, как сообщалось ранее, а при заходе на очередной круг, то есть до этого момента все шло в штатном режиме: пилоты были на связи с диспетчерской наземной службой и пилот объявил о том, что идет на еще один круг. То есть он пытался совершить еще один круг и потом уже посадку», — сказал корреспондент. Он уточнил, что получил эту информацию от специалистов, но она является предварительной.

Крушение Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону

Фотогалерея

Вид на взлетно-посадочную полосу аэропорта в Ростове-на-Дону, где разбился Boeing 737-800 авиакомпании flydubai

rbc.group

Как рассказал РБК ведущий специалист центра погоды ФОБОС Евгений Тишковец, в воздухе над Ростовом-на-Дону в ночь катастрофы происходило редкое природное явление — струйное течение, причем скорость ветра в нем достигала ураганной силы — свыше 30 м/с.

Самолет разбился около 3:43 мск при повторном заходе на посадку. Между первой попыткой посадки и второй, которая привела к катастрофе, прошло около двух часов. На борту самолета находились 62 человека: 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли.